修剪了幾棵樹被罰11.64萬元,怎麼回事?

“我們沒有砍樹,怎麼處罰也這麼重啊!”

修剪了幾棵樹被罰11.64萬元,怎麼回事?

11月17日,回想起在杭州被罰的經歷,上海某儲運有限公司委託人鞠先生仍難以釋懷。“車在經過鳳起東路時,因為運送的盾構設備比較高,這幾棵樹的樹枝影響通行,我們只是修剪了幾棵樹的樹枝而已。”

11月12日,杭州市江乾區綜合行政執法局對上海某儲運有限公司擅自修剪樹木的違法行為,作出了罰款116400元的行政處罰。

修剪了幾棵樹被罰11.64萬元,怎麼回事?

為何夜間修剪大樹?

事情要從今年9月19日凌晨時分説起,江乾區綜合行政執法局凱旋中隊接到市民投訴,稱鳳起東路花鳥市場門前有人正進行夜間施工,聲音吵得睡不着覺。

12點30分,城管隊員趕到現場,發現一輛登高車上,有工人正在使用切割機修剪鳳起東路上的樹木,還有數名工人在清理着散落在路面上的斷枝樹葉,許多被剪掉的樹枝都有碗口粗細。執法隊員現場清點後,發現被修剪的樹木共有11棵,還都是有着二十年以上樹齡的法國梧桐。

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為防設備剮蹭擅自“鋸樹”

第二天,鞠先生來到凱旋中隊,解釋修剪樹枝也是“事出有因”。原來,前一陣他們承接了兩台盾構設備的運輸業務,從蕭山廠家分別運送至環城北路、紹興路的兩個地鐵工地。為保證運輸順利,公司提前研究線路,沿途避開橋樑和隧道,向交警部門報備後,在9月18日夜間獲准進入杭州市區。

9月19日凌晨,車輛在行駛到鳳起東路花鳥市場路段時,刮擦到了路邊的樹枝。為防止設備再次被樹枝剮蹭,他們便使用隨行登高車對鳳起東路沿線較低的梧桐樹進行了修剪。“可以説,我們什麼因素都考慮到了,卻偏偏疏忽了市區行道樹高度對運輸設備的影響,臨時決定修剪一下可能會碰到的樹枝,卻不知道這是違法的。”鞠先生説。

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這起案件是警醒

事後,執法隊員對現場進行了取證,被擅自修剪的法國梧桐,胸徑最粗的有51.3釐米,最細的也有32.8釐米。

住在鳳起東路附近的市民黃阿姨説:“這幾十棵法國梧桐,在這條路建好的時候就種上了。現在長得粗的,我們大人伸手抱都抱不牢了。夏天的時候,人走在樹下陰涼得很,現在被剪得光禿禿的,真當可惜啊!”

根據《杭州市城市綠化管理條例》的相關規定,並參照《杭州市樹木損失補償價格表》,執法部門對當事人作出處罰116400元的處罰決定。

江乾區綜合行政執法局凱旋中隊副中隊長徐波告訴記者:“在日常生活中,人們往往認為修剪樹木不算什麼大事,不知道擅自修剪樹木也需要經過審批。我們希望通過這起案件,也給其他人一個警醒。”

根據《杭州市城市綠化管理條例》,在杭州市市區範圍內,單位和個人因“城市建設需要,嚴重影響居民採光、通風或居住安全,樹木對人身安全或其他設施構成威脅”等原因需要修剪、遷移和砍伐樹木的,在向所在地的區城市綠化行政主管部門提出申請並獲得許可後方可進行,請大家切勿擅自作業。

欄目主編:秦紅 文字編輯:宋彥霖 題圖來源:新華社

來源:作者:浙江日報

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