説實話，真要説打造國產頂端豪華車型，像長城、寶駿、吉利、長安等品牌，還是差不少火候的，它們旗下車型銷量非常高，主要是因為都走的親民路線，在高端車型領域，顯然目前還不可能跟德系豪華品牌抗衡，但是作為一大國企的一汽，絕對是具備這個實力的了，要知道當年紅旗曾打造出價值500萬的車型，讓很多車企都非常的羨慕，當然現在的紅旗相比較前幾年更加務實了。
百萬級別車型顯然是不能夠適合主流消費者羣體的，而紅旗家族這幾年目光就放在20萬—30萬這塊領域，這可以説是入門級豪華車型必須要爭奪的點，像最近兩年上市的紅旗全新車型，都取得了不錯成績，而這次家族又一王牌車型終於要上市了，它就是全新的紅旗H9，一款中大型豪華轎車，目前新車已經多次曝光，距離上市時間也是越來越近了，今天咱就來看一下這款王牌國產車型。一年沒白等！紅旗H9實車曝光，氣場比奧迪A6強十倍，內飾讓奔馳眼紅。
都説德系BBA的氣場強大，但是紅旗家族給消費者的衝擊力更強，這款全新的紅旗H9設計靈感來源於中國傳統文化，進氣格柵採用“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，引擎蓋上的紅旗“Logo”非常的氣派，中網周圍還有一條貫穿式的燈帶隱藏其中。視覺效果非常的震撼，氣場比奧迪A6還強十倍。整車的空間表現上，新車的車身長度達到了5106mm，軸距超過了3016mm，乘坐非常的寬裕。
整車的動力引擎表現上，全新的紅旗H9性能也是具有很強的爆發，採用了縱置後驅的佈置形式，搭載一台3.0LV6機械增壓發動機，匹配7DCT400雙離合變速箱，峯值扭矩可達380N·m，百公里加速7秒左右，底盤方面，新車還配備了空氣懸掛，乘坐舒適性更高，符合一款高端車型的定位。
進入到這款車的裏面，新車所營造出的豪華氛圍也是不遜色奔馳車型，環抱式的中控台非常舒展大氣，儀表和中控屏中央採用了彎曲設計，搭配右側的浮雕設計讓中控台很有層次感，同時新車的後排還配備航空“零重力”座椅，支持座椅通風、加熱、按摩等功能，可以實現“一鍵平躺”，這個設計對於高端消費人羣來説，還是很有吸引力的了，12英寸抬頭顯示系統和14個BOSE音響的配備，都讓它的豪華身份彰顯無疑。
紅旗家族背後可是有着13億國人的支撐，這款車強大的氣場完全可以碾壓奧迪A6L，而且內飾的豪華舒適度比奔馳E都要更加出色，當然最關鍵的一點還是在價格上，新車上市後預計不超過30萬元，競爭力非常的強，同級“性價王”的稱號一定得落到這款紅旗H9身上了。對於這款車型，你有什麼想説的呢？