我國學者提出交通現代化指標體系

中國青年報客户端11月25日北京電(中青報·中青網記者聶北茵)《中國現代化報告2021》專家座談會今天在北京舉行。

我國學者提出交通現代化指標體系

該部報告是國際歐亞科學院院士、中國科學院中國現代化研究中心主任、中國現代化戰略研究課題組組長何傳啓研究員及其團隊完成的第20部年度報告,由北京大學出版社出版。

據何傳啓介紹,交通現代化是18世紀工業革命以來交通發展的世界前沿,以及追趕、達到和保持世界前沿水平、同時適應和滿足經濟發展和社會生活的交通需求的行為和過程。它包括從傳統交通向現代交通和綜合交通的範式轉變,以及交通技術、交通效率、交通質量、交通滿意度和環境友好性的提升等。改革開放以來中國交通現代化取得巨大成就,目前部分交通指標如高鐵線路比例等已走到世界前列。

該部報告聚焦交通現代化研究,主要包括四項內容:一是世界交通現代化的發展趨勢分析。從交通體系、交通服務、交通效率、交通治理四個方面分析其歷史演進、現實水平和前景預測,構建了世界交通現代化記分牌。二是概述世界交通現代化的基本原理和國際經驗。三是完成中國交通現代化的實證和前景分析,提出中國交通現代化路線圖。四是完成世界現代化和中國地區現代化的定量評價,描繪2018年世界和中國現代化的定位圖等。

該部報告構建了交通現代化的一種分析框架和指標體系,定量分析了世界和中國交通現代化100個指標的發展趨勢,提出了中國交通現代化的路線圖和政策建議,可為國家和地區的交通現代化建設提供決策參考。

報告發現,2018年約有46個國家已完成第一次現代化,有85個國家尚未完成第一次現代化,28個國家已進入第二次現代化。2018年中國第一次現代化指數達到100分,全國平均完成第一次現代化;中國地區發展不平衡,全國34個省級行政地區中約有12個地區全區平均完成第一次現代化。

到會專家學者圍繞《中國現代化報告2021》主題交通現代化進行座談,高度肯定其學術和社會價值,並建議抓緊研製相應的國家交通現代化指標體系。

來源:中國青年報客户端

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