特斯拉在日本掀起了Model 3的訂單熱潮,僅在三月份,日本的特斯拉銷量同比增長了1300%。
日本一直是特斯拉的一個難以捉摸的市場,根據日本汽車進口商協會的數據,去年特斯拉在2020年3月僅售出44輛汽車。今年,特斯拉的銷量就躍升至588輛,同比增長1300%。這也使特斯拉成為日本最受歡迎的外國品牌之一,僅次於菲亞特(739輛)和陸虎(689輛)。
這次銷量的暴漲,和3月份特斯拉Model 3的價格大幅下降,部分原因是該車的製造和運輸成本降低了,該車現在從上海工廠進口,使得Model 3在日本的Standard Range Plus和Long Range Dual Motor AWD的價格分別降低了17%和24%。
日本對電動汽車的補貼也增加到80萬日元(以前是40萬日元)和45萬日元(以前是30萬日元)。這使得Model 3對購車者更具吸引力,尤其是在日本年輕一代中。Model 3的便捷性對年輕人產生了積極影響。
特斯拉在日本的銷售可能只是剛剛開始,因為該國尚未收到model Y,該車具有比Model 3更高的潛力。上海工廠本土化的增長也可能對特斯拉日本更為有利。因為這將使公司成本進一步降低。考慮到特斯拉model 2小型車在中國的受歡迎程度,日本購車者也可能會喜歡來自中國的25,000美元汽車的項目。
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