近日，大咖從海外媒體瞭解到，他們從澳大利亞專利局網站獲取到了一組豐田全新電動車型的專利圖。海外媒體推測新車的身份有兩種可能，要麼是bZ系列的全新緊湊型SUV，另外也有可能是全新一代C-HR車型。根據此前獲得的信息，全新一代C-HR或將在2023年秋季亮相。
從專利圖可以看到新車的外形整體設計，不難發現新車借鑑了豐田此前發佈的bZ Small Crossover概念車，整體設計理念與bZ系列家族風格相符。細節來看，新車採用了封閉式前格柵設計，同時前包圍上使用了與車身不同色設計的大尺寸散熱通風開口，彰顯了該車的運動感，與bZ4x有着異曲同工之處。兩側的前大燈組則呈現了狹長的“C字”造型，視覺效果方面更加立體。
車身側面的觀感與在售的豐田C-HR比較接近，整體佈局非常緊湊，微寬出車體的前後側翼子板營造出寬體的視覺效果。與C-HR類似的事，專利圖中的新車後門也採用了隱藏式的設計，讓側面的視覺效果更加簡潔幹練。同時，車輛還採用了造型非常時尚的雙色車身設計，但新車並不是簡單地上下車身雙色，而且車頂+車尾部與車身前半部分採用不同的車身塗裝，以形成雙色車身設計。在大尺寸雙五輻式輪圈的襯托之下，讓新車看上去極具運動氣息。
車尾部分，整體上採用了溜背式的車尾設計，造型非常複雜，多線條和多層次的組合讓尾部具有非常不錯的立體感，與C-HR的風格十分接近。細節方面，從圖中能看到新車尾燈採用了長條形的設計，但並沒有組合成貫穿式造型，另外車位頂部配備了一個車頂擾流板。
關於新車的內飾，由於目前僅有車身外觀的專利圖，所以內飾的設計仍然無從考究。結合豐田近期新車的內飾設計風格來看，預計這款新車內飾的科技感和運動感都會很不錯，值得期待。
至於動力系統，暫時還沒有更詳細的信息。但從以上外觀細節來看，新車擁有一個大尺寸的進氣開口，因此大咖猜測新車不是純電動車型，它極有可能是全新C-HR車型而非bZ系列的純電動車型。另外也有消息稱，全新C-HR車型將會搭載插電式混動系統，並依舊會推出純電動版和燃油版。