還看普拉多？外觀霸氣四驅實力不俗，進口價格40萬，配V6+8AT
在40萬以上的硬派越野車圈子中，最火爆的普拉多目前國內已經停產，途樂的價格一直在增長。所以，今天小編為大家帶來一款同樣性能，算上優惠已經接近40萬大官的優秀車款——大切諾基。
外觀方面，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版 沿用了家族式的七孔豎條進氣格柵，搭配上犀利霸氣的氙氣大燈，是很狂野霸道。
從側面看，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版 的側身腰線十分硬朗凌厲，搭配諸多稜角設計，突出了其無與倫比的硬派氣質和力量感。
大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版的車身尺寸為4828/1943/1792mm，軸距為2915mm。
來到車尾，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版的車尾造型比較硬朗，充滿力量，搭配雙色尾燈和外露式雙邊共雙出的排氣佈局，十分動感。
內飾配置方面，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版的內飾整體表現一般，，採用多功能方向盤，做工用料到位，大面積覆蓋有軟質材料，手感舒適。中控搭載了8.4英寸嵌入式觸控液晶屏，實用性很強。
配置方面，該車配備了自動泊車入位、主動降噪、全速自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等。
內部空間方面，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版的內部開會表現十分優秀。後排空間充裕，地板中央凸起較小，配備了中央頭枕，使得駕乘體驗極好。
動力方面，2020款 3.6L 精英導航版搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大功率286馬力，峯值扭矩347牛·米，匹配8AT變速箱，工信部綜合油耗為10L/100km，並滿足國VI排放。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架帶橫向穩定杆，採用前置四驅的驅動方式。同時該車還配備了中央差速器鎖止功能等，面對糟糕路況能提供足夠的牽引力，很好地提升了越野能力。
總的來講，大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版 自身的各項係數十分給力，可以滿足大多消費者的挑剔，再加上近10萬的大幅優惠，可謂性價比十足。
那麼問題來了，給你40萬預算，你會選擇大切諾基(進口) 2020款 3.0L 精英導航版嗎？歡迎在評論區裏留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大家點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~