每當説起國產車型，相信大多數人最先想到的車型都是SUV，沒錯，國人在SUV領域一直給人一種進步神速的感覺，無論是長城、長安還是比亞迪，對於國人購車的要求都有足夠深刻的瞭解，對於SUV這種大空間、大尺寸的車型，有着得心應手的設計理念，而且如今自主品牌的車型設計越來越好看，不同於以前的千篇一律，在外形豐富、特點鮮明的新車中，而長安旗下未來感十足的“UNI”系列，是最合小編口味的。
UNI-K和UNI-T“兩兄弟”長得很像，最近UNI-K因麋鹿測試被鍵盤俠盯上，反倒獲得了更多的關注度，“風頭正勁”，而它的“兄弟”UNI-T也順帶“蹭”了點流量，UNI-T同樣是擴散式進氣，未來感十足的車身上，是隱藏式前後門把手，本來該車會在去年3月的日內瓦車展上首發，但受到疫情影響，長安選擇了線上發佈，雖然少了線下的實時媒體報道，但好處是收穫了更多的關注，上市後的定價為11.59和13.39萬元，比上市前大家猜測的15萬定價少了很多，那麼該車靠外觀吸引到的注意力，實力能否安然應對呢？
討論實力的話，自然離不開UNI-T的“大心臟”，長安旗下的車型大多搭載自主研發的藍鯨NE發動機，該系列長安本部和長安英國中心聯合開發，將許多頂尖的供應商運用其中——比如博世、舍弗勒、法雷奧、博格華納、殼牌等等，為其附加了極高的產品力，可以做到兼顧動能和節能表現，而且藍鯨系列也在一直進步，目前有1.5T和1.4T兩款發動機，UNI-T搭載的1.5T發動機，提供180PS最大馬力，300牛米峯值扭矩，相較於上一代產品，扭矩提升了30牛米，説句不過分的話，這突破了民用汽車的天花板，而且它的重量還比上一代輕了14KG，機身也短了28mm，盡顯藍鯨NE系列的高端。
高端：經2.5萬個小時打造，生產全程可視
據瞭解，這款發動機從開發到生產的過程，超過2.5萬個小時，這才成為了長安旗下車型最可靠的賣點，在研發過程中，會有300餘項系統級測試，2000餘項零部件級的測試，每次研發出新技術之後，還會額外增加30多個新測試，研發完成後，生產可以實現全程可視化、高度自動化、立體品控網絡、全面性能質保等多項措施，讓消費者對發動機品質的信賴度更高，而且UNI-T的這款藍鯨NE 1.5T發動機具備有“勁、淨、靜”三大特點，指的是強勁的動力輸出、純淨的燃油效率、安靜的機身噪聲。
品質：勁、淨、靜
1.勁
説它“勁”，是因為其採用雙渦管電控渦輪增壓，可以在機體1250r/min時就達到300牛米的峯值扭矩，讓渦輪更快介入，機內還有舍弗勒智能凸輪調相系統，可以讓其比普通機體的相位響應速度快175%左右，更快地響應速度讓該車的動力減少輸出遲滯，一腳油門就能從“心臟”風馳電掣般灌輸向前輪。
2.淨
“淨”指的是長安獨創的“AGILE”系統，可以精準調控機油系統，降低摩擦指數，霧化燃油經過350bar高壓噴射進入缸體，與高滾氣流道完美配合，燃燒更快，混合更均勻，這意味着該車擁有了更高的燃燒效率，油耗自然比普通發動機更低一些，再加上長安UNI-T的7DCT與之配合，工信部油耗低至6.3L，每公里耗油才4毛出頭。
3.靜
最後的“靜”指的是靜音，藍鯨NE發動機採用國際一流的NVH控制技術，降低了整個動力系統轟鳴、敲擊、共振的頻率和程度，效果可以將機艙的怠速聲壓級降至58.9dB（a），給消費者一個更舒心的駕駛環境。
挑戰：200+小時持續高轉速運行
值得一提的是，長安汽車去年又向吉尼斯世界紀錄“伸出魔爪”，年底，以“鯨動世界”命名的視頻直播在重慶的研發中心開始了，通過200+小時的直播時間，不間斷錄製藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機的極限運行，在測試期間，研發中心會保證該發動機持續保持在5500轉速以上，這項挑戰聽起來似乎有些無聊，但卻是對發動機可靠性、穩定性的嚴苛挑戰，最終，藍鯨NE 1.5T發動機經受住了這樣的考驗，順便也完成了吉尼斯世界紀錄中“最長時間的視頻直播”稱號。
長安UNI-T的定價雖然在10萬左右，但仍然選擇麥弗遜+多連桿的雙獨懸設計，只是底盤調校比長安的其他車型更“硬”一些，畢竟其定位是都市SUV，更注重的不是應對崎嶇路面的適從性，而是對細碎顛簸的過濾性，雖説偶爾拿它開開爛路沒什麼問題，但是在崎嶇路段上的顛簸反饋會很明顯，小編更推薦在城市生活的朋友選擇。
此外，長安對於智能科技的使用也是得心應手，最值得講的，是其配備有位於駕駛艙的兩顆攝像頭和語音系統，可以對駕駛員面部表情和動作進行分析，從而感知到疲憊、傷感等負面情緒，通過語音系統，提醒駕駛員注意狀態，減少疲勞駕駛等危險操作，也可以檢測到車主的吸煙等行為，並打開透氣模式，車機系統由梧桐車聯負責，騰訊科技當家，所以喚醒語音除了“你好，長安”，還有“召喚李白”、“召喚妲己”，面對普通話的多種語義垂類，有着比較高級的理解，有些車主反饋，因為藍鯨發動機選擇了UNI-T，但是實際生活中，卻是車機系統和車內檢測帶來的幫助更讓其享受。
總的來説，長安UNI-T吸引消費者靠的是其未來感十足的外觀，但上市後展現在消費者面前的，是優秀的藍鯨NE 1.5T發動機、是6.3L的燃油經濟性、是人性化的車內智控，UNI-T的表現非常適合那些享受駕控的消費者，而且其定價在10萬左右，對消費者年齡的適用範圍非常寬泛，無論是選購人生第一款愛車的年輕消費者，還是有所積蓄想買高質量車型慰勞自己的中年精英，面對該車時都不會有太多糾結，那麼對於這款搭載藍鯨NE 1.5T發動機的長安UNI-T，你有什麼看法嗎？