世界上的任何東西和事物都有好壞之分,對於你是選擇“鳳尾”,還是選擇“雞頭”,這都是讓人思考的問題。在汽車上也不例外,甚至這樣的問題更多,並且左右買車人的想法。對於國內汽車市場,不僅僅只是國產車和合資車,還有高端品牌之間的競爭。就比如説A級車的高配和B級車的低配,你會選擇哪一個,是不是很難選擇?
現在別人津津樂道的就是,一大把人去買低配的奔馳,也不會考慮高配的凱迪拉克。都是豪華品牌,這待遇差距太大了,都要哭暈在廁所。雖然市場是這樣的殘忍,但並不能説明高配的凱迪拉克不如低配的奔馳,好多人都是不嫌事大,揣這個瓜子看熱鬧。對於這種情況,很多人在買車之前,心中就已經做好決定了。一個汽車品牌的口碑,並不是短時間來的,而是需要經過市場來打造這個品牌。就拿國內的豪車來説,大家肯定一開口就是BBA,這儼然就是豪車的代表了。消費對BBA的喜愛,也就決定了這個品牌的高度,反觀凱迪拉克,明明自己的動力、空間等方面都是優於BBA的一些車型,可還是賣不贏他們。就像現在去問小孩子,你的夢想是開什麼車啊,大多數都知道BBA,所以你覺得他們會選什麼。或許他長大了,不管BBA再怎麼不好,為了實現自己的夢想,還是會買BBA。就連現在的主要的購車羣體,他們買BBA的目的都很明確,就是為了工作,為了面子。有人覺得聽上去很假,事實上也是如此,這也沒有什麼丟人的。對於汽車不太敏感的人來説,他們是保持“中立“的,對國產車還是合資車,又或者豪車,沒有特別喜歡的品牌和車型。這類人就會選擇性價比最高的,你會覺得他會選”鳳尾“,還是”雞頭“呢?為什麼買車寧要“鳳尾”,也不要“雞頭”,老司機個人喜好
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