在國內提到豪華中大型轎車，來自BBA陣營的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，幾乎已形成統治級地位，縱使最近這幾年有大批二線豪華品牌奮起直追，依然無法對其銷量構成實質性影響。在1月高端轎車榜單，奪得銷量冠軍的是奔馳E級。售出了超2萬台，相比去年同期銷量幾乎持平。
外觀方面，奔馳E級依舊保持着高水準的設計理念，將提供了兩種風格可選，其中運動型在套件的加持下，視覺效果顯得要更年輕時尚化一些。車頭部分採用了梯形中網邊框，讓前臉看起來更加寬大低趴，周圍輪廓與機蓋表面隆起的筋線搭配協調，運動版內部採用的是奔馳標誌性的星輝狀點陣式鍍鉻格柵，碩大的車標兩端輔以細長的鍍鉻輻條，運動氛圍更強烈。
車身尺寸方面，奔馳E級長寬高分別為5078/1860/1484(1490)mm，軸距為3079mm，後排兩邊的座椅空間和舒適性不用多説。
內飾方面，奔馳E級還是一貫的豪華貴族氣息，將細節落到實處，環抱造型中控台採用皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊12.3英寸懸浮式中控屏，顯示清晰且設計也比較巨大，配備皮質的座椅14向電動調節。科技配置方面，中控屏的MBUX系統進行了全面升級、加入最新樣式的觸摸板、支持自然語音識別能力的“讀心語音助理”、搭載了一套“ENERGIZING comfort control”系統等，人機交流更為順暢。
動力方面，奔馳E有兩種動力配置，一種是1.5T+48V輕混，另外則搭載一台2.0T發動機，其最大功率分別為135kW和190kW，峯值扭矩分別為280N·m和 370N·m，傳動系統方面，均匹配9速手自一體變速箱。
總結：作為一個百餘年曆史的豪華品牌，奔馳始終在張揚着豪華的格調，50萬買一輛奔馳E級的確不便宜，但是當你擁有奔馳E級且坐在主駕駛目視前方看到三叉星徽的立標時，你就會感受到那一份屬於成功人士的喜悦。