在最近幾年來，隨着我們國家發展越來越強大，科技的進步帶動了非常多的行業，不僅方便了人們的生活，而且提升了生活品質，就比如在汽車市場當中，國產汽車的發展也是越來越好了，不僅擁有着良好的質量，而且價格還非常實惠，可以説性價比是非常高的，這就使得合資車的市場是越來越難做了，不得不推出更實惠的入門級車型，或者是降價銷售來提高銷量，你可以不認可國產車，但是你不得不承認國產車讓大部分的普通家庭開上了汽車，國產車的發展還處於中低端領域，在豪華車型當中還是合資品牌最有話語權，其中寶馬也不例外，寶馬7系終於扛不住了，一咬牙降20萬，車長5米2，開上街比奔馳S級拉風，來瞧瞧吧。
首先我們在售價方面來看，寶馬7系的官方指導售價區間定在了82.8萬元-242.8萬元，這樣的定價也符合頂級豪車的定位，但是因為有些原因它不得不給出巨大的降價優惠，最低僅需65萬元就可以入手，簡直可以與奧迪A6L以及奔馳E級相競爭了，在外觀方面我們可以看到，它的整體設計是比較注重商務理念的，前臉雙腎型的進氣格柵具有極高的辨識度，搭配上兩側開眼角的LED大燈，使得前臉充滿了時間攻擊性，但卻又不失時尚感，我們從車身側面來看，整車的設計十分修長，並且還加入了銀色飾條的修飾，提升了它的檔次感，車尾則採用了一根鍍鉻飾條橫貫兩側尾燈，同時，溜背式的設計盡顯運動範兒，非常不錯。
在車身尺寸方面，寶馬7系的長寬高分別為5273x1902x1498毫米，軸距則達到了3210毫米，這款車不論是前排還是後排空間，都是非常充足的，而且扶手箱的儲物空間也是比較大的，足夠消費者日常使用了，在內飾設計方面，整車採用了大量真皮材質包裹，質感是比較細膩的，而且又極盡奢華，三幅式的多功能方向盤上配有諸多按鍵，操作起來也是非常方便的，10.3英寸的中控大屏和全液晶的儀表盤，也提升了整車的科技感，方向盤和擋把周圍也採用了許多銀色裝飾的點綴，提升了它的精緻感，這也符合它旗艦級豪車的定位，而且它的配置也是相當豐富的，標配了定速巡航、碰撞報警/主動剎車、自動泊車等安全配置。
在動力方面，寶馬7系搭載的是2.0T、3.0T、4.0T/V8和6.6T/V12四款動力，最大輸出功率分別為258馬力、326馬力、449馬力和610馬力，峯值扭矩分別為400牛米、450牛米、650牛米和800牛米，傳動系統與之匹配的則是8擋手自一體變速箱，百公里加速僅需3.8秒，因為它入門級的車型搭載的是2.0T動力，所以遭到了許多消費者的吐槽，畢竟當時售價高達八十多萬元，不過如今該車優惠幅度大，又擁有着超高的性能，若是有足夠的經濟實力，現在買它還是很划算的，畢竟它比奔馳E級也貴不多少，親愛的小夥伴們，你們對於這款車有什麼看法呢？大型豪車也厚道了！實力不輸奔馳S級，售價堪比頂配奧迪A6L。