比亞迪是國內最好的汽車品牌嗎？答案令人驚訝

近年來，國產車越來越受到消費者的認可。無論是外觀、內飾還是動力方面，國產車都越來越出色，這可以從銷量上體現出來。當然，有很多國產品牌是可以被認可的。比亞迪、吉利、傳祺、榮威等品牌均表現突出。這些品牌都有熱銷車型。每個品牌都有自己的王牌產品，如吉利博越、trumpchi GS4和比亞迪唐。近年來，SUV車型的熱度開始下降，但車內的熱度依然很高。在轎車領域，國產車沒有優勢。熱銷車型很少。吉利帝豪也是家庭中最受歡迎的汽車之一。比亞迪不是一個熱門品牌。比亞迪也以SUV聞名。雖然唐二代是傑出的，但代價仍然是艱難的。20多萬輛國產車仍不能被很多車主認可。月銷售額在2000-3000左右。這個價格對於國產車來説是一個很大的進步。

其實，比亞迪的轎車才國產轎車中口碑最好的一個。路面上見到的比亞迪轎車，很多都是上了“年紀”的車，可見在質量上比亞迪的轎車確實很好。那麼，國產轎車最好的品牌是不是比亞迪？答案讓人很意外。

對於這個問題，車主最有發言權。只有開過的車主，才有回答問題的資格。比亞迪雖然是國產品牌，但名氣並不是國產中最大的一個。也因為這樣，比亞迪的銷量並不是很好。銷量不好，評價自然不會很高。比亞迪車主雖然不是很多，但車主的反饋都不錯。

當這個問題被問及比亞迪車主後，他的回答也讓人感到意外。在平時的生活中，見得最多的國產品牌就是吉利，比亞迪不算很多見。比亞迪車主車表示：

比亞迪轎車銷量相比其它國產轎車並不算太差，因為轎車被合資車佔據了大部分市場。比亞迪轎車憑藉保值率高、質量好等特點也讓我感到很欣慰。當然，比亞迪也有不少缺點，變速箱、底盤、懸架、操控做工等還欠火候，但對比其它國產車就很有優勢。總之，性價比相當高，開了這麼多年基本沒有什麼大問題。

對於比亞迪的質量問題，很多車友都持肯定態度。在部分地區，比亞迪轎車被用作出租車，出租車需要的是皮實耐造的車型。比亞迪正好符合各項標準，關鍵一點還是價格，比較親民。

皮實耐造體現在哪呢？就有車友對比過比亞迪F3和十代思域。十代思域的鈑金漆面相當薄，比亞迪F3則恰恰相反。車友也調侃比亞迪轎車“皮厚”，這樣的特點對於家用來説在適合不過了，平時開車小摩擦也不用擔心。

儘管，車友比亞迪的轎車質量得到車友一致好評，但比亞迪轎車的銷量越來越低，甚至淡出了一些車友的視線。皮實耐造已經不是現在家庭買車的出發點了，越來越多的家庭買車更看重品牌，也就是面子。合資家轎賣得比國產的好，並不是質量佔優勢，可能就是為了面子。大眾就是一個很好的例子，故障率遠遠高於比亞迪，可是大眾就是銷量冠軍，這是不爭的事實。有時候，質量好並不一定銷量好，品牌附加值更重要。

比亞迪轎車銷量不好，但車友對它的評價如此之高，這也讓人感到很意外。合資品牌轎車的口碑兩極分化嚴重，沒有像比亞迪轎車一樣能得到一致好評。