10來萬的二手“奔馳MPV”，改裝花了近10萬，比二手別克GL8更值？

最近朋友老闆讓他來二手車市場買一台公司用的MPV車型，預算20萬內，看了二手的本田艾力紳和二手的別克GL8，他老闆對空間以及檔次感都不是很滿意，於是我給他推薦了這輛車，12年上牌的 奔馳唯雅諾，當時新車指導價就超過了50萬，現在車況正常的情況下，行情價也就10來萬的水平，而前車主對這車還進行了車內的改裝，據説費用將近10萬，這車到底怎麼樣，會比二手的老款GL8以及二手的艾力紳更值得選擇嗎？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：4993mm，1901mm，1937mm，3200mm（各版本之間略有差異）。

外觀方面，整體的設計都比較簡單，相對於GL8和艾力紳，都感覺少了些設計感。

但是，就是這麼簡單的設計，搭配巨大的車身尺寸，還有奔馳的大標，檔次感就是比GL8和艾力紳高啊，看着就是貴啊，就是夠商務啊。

車內設計一筆帶過吧，就那麼回事，也沒有加裝改裝啥的，硬塑料搭配木紋比較老氣，哈哈，儲物空間倒是很實用，畢竟這車都是有司機的，老闆也不會在意。

要説差點意思的地方，也就是前車主沒有改裝電動側滑門，這個級別的車，車門還是手動的，差點意思。

這車的座椅前車主已經進行了全面的改裝，前排座椅重新報上了真皮，菱格的細節設計，看着雅緻高檔了不少，但是，這車的前排並不是重點，重點是在後排。

看看第二排更換的這個航空座椅，看着高檔不説，坐起來的舒適度還十分出色，舒適度好就算了，配置還是分的高，除了大角度的電動調節，還有座椅的加熱和按摩，帶勁，坐着車跑個長途爽了。

包括地板也加裝了木地板腳墊，看着檔次感十分到位啊。

包括第三排都是使用的獨立座椅設計，搭配夠大的空間，柔軟的填充，舒適度十分出色啊。

動力方面，文中這台唯雅諾使用的M272系列的2.5L的自然吸氣V6發動機，最大馬力190匹，最大扭矩235牛米，參數現在看着中規中矩了，搭配的奔馳自家的5AT變速箱，我們實測的零百加速時間在13秒左右，其實還不錯啊，畢竟這麼大一台MPV車型，還是商務用途，夠用就行了，畢竟車裏坐着的可能是老闆或者客户，哈哈，工信部油耗為12.5升每百公里，實測會高一些，感興趣的可以和我們在評論區互動。

底盤方面，這車使用的前置後驅的驅動形式，懸架形式為前麥弗遜後半拖曳臂式的獨立懸架，日常開起來，這車的底盤調教其實還保留挺多路感的，對於路面大顛簸的處理感受上比不上別克的GL8的，不過有的就有失，畢竟好的懸架支撐，讓這車開起來穩定感以及日常駕駛的車身姿態控制都還不錯，不會讓人感覺到不穩或者側翻的感覺。

最後總結：這車相對於同價位的二手GL8和艾力紳，其實年限沒有遠太多，但是品牌更豪華，面子更到位，空間更大，三大件穩定性還行啊，對於公司用車來説，這車肯定是更加靠譜，更值得選擇啊，更何況這車經過改裝後，檔次感真的是又高了很多啊。

你會怎麼選呢？