楠木軒

真正的日系“省油王”油耗3毛3,10年開不壞,誰還買國產車

由 童豔紅 發佈於 綜合

在我國眾多的汽車品牌當中,説到省油耐造的車系,想必大部分人都會想到日系車,尤其是豐田和本田兩個品牌,不僅旗下擁有多款爆款汽車,而且在省油性和耐造性兩個方面都有傑出的表現,尤其是在小型SUV領域當中,更是有一大批車型脱穎而出,像是本田xrv、crv等,而今天我們説的日產勁客,其實也是表現相當出色的一員大將。

日產,其實在國內的名氣遠不如豐田和本田,但它也是實實在在的造車,沒有多少花裏胡哨的東西,而且日產車型大部分都是外觀比較時尚,乘坐也很舒適,所以一直被稱為“移動的大沙發”。日產旗下也是有不少比較賣座的車型的,像是軒逸、天籟以及奇駿等,基本都是在各自領域有着出色表現的,而在小型SUV領域當中,日常也是推出了這款全新升級的2021款勁客,真正的日系“省油王”!油耗3毛3,10年開不壞,誰還買國產車?

升級後的日產勁客,外觀給人十分靚麗的即視感,倒梯設計的格柵,內部做了燻黑處理,並搭配倒v型的粗壯鍍鉻條,增添了幾分硬朗的姿態感,兩側的大燈與格柵緊密相連,一體式設計令車頭看起來更顯犀利和視覺衝擊力。車身側面線條十分凌厲,並且極度飽滿,搭配較大尺寸的輪轂,將整體的運動氣息展現出來,而懸浮車頂的設計,則使整體看起來更加年輕時尚。全新的日產勁客長4.2米,軸距2.6米,雖説定位是小型SUV,但就其外觀看起來還是很像一款跨界SUV的,比較適合年輕消費者。

內飾方面,升級後的勁客變化並不是很明顯,依然是比較熟悉的飛翼式設計的中控台,並且枱面上覆蓋了較為明顯的軟性皮質,大大提升了整體的檔次感,整個內飾雖然設計相對簡單,但絲毫沒有過於廉價的感覺,這一點也是得益於其紮實的用料。此外,該車在配置上也是很厚道了,無論是科技感爆棚的配置,還是主被動安全配置,都是做到了一應俱全。

動力方面,升級後的勁客使用的是1.5L發動機,功率最大能懟出124馬力,而相匹配的則是日產自產自銷的CVT變速箱,所以整個動力系統的配合還是比較不錯的,因此油耗也是比較低的,百公里也就5.6L,摺合每公里也就3毛多錢的樣子,性價比還是非常高的,即便是普通工薪家庭也是足以負荷的起。

總的來説,日產suv比起豐田和本田來説,或許並不是名氣最大的,但就這款升級後的2021款日產勁客來説,既保留日產“移動大沙發”的舒適性,而且還融合了當下年輕消費者的審美愛好,還有着超值的省油性,這綜合優勢也的確是將國產suv打壓下去了,所以,日產勁客和國產suv,你究竟會如何選擇呢?