在硬派越野車市場中，豐田旗下的蘭德酷路澤和普拉多憑藉着強大的產品號召力給大眾留下了深刻的印象，健壯的車身，粗獷的線條，寬敞的空間，強勁的動力...無一不是豐田家族SUV的魅力點。不過，隨着各地油耗排放等法規的進一步升級，這兩款車型在全球市場上已寸步難行，國產普拉多已經停產，但好消息是，全新一代蘭德酷路澤有望在今年8月1日正式發佈。
（上圖為2016款蘭德酷路澤）
此前，關於全新一代蘭德酷路澤的路試諜照和假想圖已經被曝光了，近日，有海外媒體又發佈了一組新車的設計圖以及部分零件圖紙，圖中展示了新車車頭、輪圈、車尾等的設計細節，不過，圖中文字為中東版解釋説明，不同地區的車型或還將有所區別。
全新一代蘭德酷路澤將基於TNGA架構下的GA-L平台打造，並會推出GR高性能版本，從設計圖來看，新車的後懸垂將比老款更短，在通過性上會帶來一定提升，整體造型更加年輕，相比老款車型，新車在前臉的設計十分簡潔，四邊形進氣格柵的面積變得更大，矩形樣式的前大燈造型與中網相融合，車燈下方增加了粗大的裝飾條。
細節部分，設計圖中還顯示了手動大燈高度調節、自動大燈、全景攝像頭、電動尾門等功能的按鍵樣式。同時，輪圈方面的信息也非常豐富，新車將至少有五種不同條輻造型以及17英寸、18英寸、20英寸的輪圈可供選擇，其中混動車型還有專屬的輪圈樣式。
最驚喜的地方是，在內部按鍵圖紙中除了有倒車警告、自動啓停、差速鎖等功能按鍵，在啓動按鍵處還顯示將提供三種樣式，其中一款就帶有“GR”字樣，而這也説明了新車確定將推出高性能版車型。
動力部分，全新一代蘭德酷路澤將搭載代號為1GR的4.0升V6發動機，以及代號為V35A的雙渦輪增壓V6發動機兩種動力系統，但具體動力參數暫時還不清楚，需要等官方的進一步信息。
如果從蘭德酷路澤的前身豐田BJ系列誕生的1951年算起，到今年蘭德酷路澤已經誕生70週年了，在這樣一個特殊的年份迎來新款車型，無疑也是最好的時機。你覺得這款車怎麼樣呢？