隨着嶄新的2021年到來，進入全新的一年，春節的腳步也日益臨近，買一輛什麼車回家過年？對於此時有購車意向的消費者們，或許這也是年底最頭疼的問題。尤其是對於在城市中奮鬥一年的年輕人來説，選一台有個性、品質好、性價比高的車開回家，也會讓自己更有面子。
下面我們就推薦3款合資SUV車型，它們在各自家族中屬於專為年輕人打造的車型，整體價位在18萬以內，感興趣的朋友不妨瞭解一下。
本田繽智
廠商指導價：12.78-17.68萬元
作為廣汽本田精心打造的全球戰略車型，繽智不僅市場銷量領先，而且2020款新繽智在外觀、動力、配置等各方面，都具備同級領先的實力，特別是1.5T車型動力高效節能，再加上豐富的智能科技配置，更具實用性和性價比。
外觀方面，新繽智造型在以往的基礎上變得更加精緻時尚，前進氣格柵採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，並與兩側前大燈組相連，這種設計手法屬於當下比較流行的風格，也使新繽智看上去更為年輕、時尚。而格柵下方採用的是三段式進氣口設計，看起來視覺效果非常和諧。尾部的亮點在於尾燈造型獨特，底部的雙邊兩出排氣也很好地彰顯了運動氣息。
內飾方面，新繽智依然延續此前的不對稱式中控台，這已經算是它的標誌性設計之一，經過此前車主的用車體驗印證，實用性上也毋庸置疑。配置方面，新繽智根據不同車型，配備長條形前霧燈、B柱/C柱車窗亮黑飾件、輪眉/車門/後槓亮黑飾件、前雷達、後雷達、黑色輪圈、全景天窗等等。
此外，作為本田旗下的一員，新繽智自然也少不了搭載Honda CONNECT(智導互聯)系統，以及Honda SENGSING安全超感系統，在智能與安全配置方面，相比較同級別合資車型，具有顯著的競爭優勢。而得益於本田MM空間設計理念，新繽智的空間設計也更加合理，駕乘舒適性自然更加出色。
動力方面，新繽智搭載1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率為177馬力，屬於全系車型中的性能擔當，匹配CVT無級變速箱，此外另有1.5L動力版本可選，百公里綜合油耗低至6L，屬於比較可觀的油耗表現。
大眾探歌
廠商指導價：11.49-15.99萬元
作為一汽-大眾的入門級SUV車型，探歌顯而易見也是為了年輕消費者打造，不過眾所周知大眾的德系風格比較沉穩，所以探歌看起來並不顯得運動，風格上依然中規中矩，自然不如繽智那麼吸引年輕消費者了。
外觀方面，探歌還是在大眾家族風格之上，加入了一些新奇的元素，比如前臉採用六邊形前格柵，不過看起來並不算醒目，部分版本的下包圍部分將霧燈去掉之後用R-line的運動套件代替，凸顯出威嚴的氣勢。
內飾方面，探歌的內飾整體配色還是太過大眾，不過從平底式方向盤到全液晶儀表、中控大屏，年輕人喜歡的配置倒是一樣不少，其中全液晶儀表的尺寸達到10.3英寸，而中控屏最大為9.2英寸，部分版本的方向盤還配備換擋撥片，也給駕駛員增添了又一樂趣。方向盤兩側按鍵並不複雜，設置定速巡航、調整音量大小等操作起來十分方便。
動力方面，探歌全系車型搭載1.4發動機，也沒有高低功率的不同版本，所以動力方面沒有選擇性，而這台發動機的最大功率為110kW，峯值扭矩達到250Nm，匹配7速雙離合變速箱，整套動力系統的賬面參數倒是不弱，可以提供更好的動力表現。
本田XR-V
廠商指導價：12.79-17.59萬元
作為繽智與探歌的競爭對手，本田XR-V銷量表現確實出色，整體風格也有着顯而易見的運動感，與繽智的精緻風格有所不同，本田XR-V的造型設計更加註重凸顯運動感，也比探歌的中庸風格更加出色。
外觀方面，本田XR-V前臉的進氣格柵設計很有攻擊感，銀色的鍍鉻飾條延伸至兩側多功能大燈區域，起到了一定裝飾效果，大燈內部採用雙大燈的設計更加炯炯有神，進氣口在設計上是非常的有對稱感的，前保險槓在設計上更加紮實。而尾部的尾燈組稜角分明，貫穿式的設計也很符合時下潮流。
內飾方面，本田XR-V採用了與繽智相同的不對稱式設計，中控台的設計也增加了駕駛員在操作時的實用性，儀表盤造型則比較運動，查看信息相對比較清晰明瞭。雖然全系車型沒有全液晶儀表，但是標配了8英寸顯示屏，不過只有頂配版本的功能相對豐富。
動力方面，本田XR-V搭載的是地球夢1.5T發動機和1.5L發動機，輸出功率分別是177馬力和131馬力，百公里綜合油耗低至6L，動力選擇比探歌豐富。
車型總結：
相比本田XR-V、大眾探歌，新繽智屬於非常保值的精品車型，高保值率更加值得購買，而本田XR-V的運動風格更加顯著，相信也很得年輕消費者的喜愛。在這三款車型當中，大眾探歌算是風格最中規中矩的一款，不過頂着大眾的名號，還是有不少消費者比較認可，相信這3款都適合新年購車的年輕人考慮。