大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

每個行業都會有高峯期,尤其是到了10月份,不少行業的生意都會比其它幾個月要好很多。就拿汽車行業的生意來説吧,今年很多車企的生意與去年相比都差了不少。畢竟大環境不同,所以生意差點也能理解。10月份車市的生意有所上升,不少車型的銷量都提高了一些。因為每當這個時候,就會有一批剛進入社會的年輕人來買車。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

如今車市的高峯期已經過去,市場又再度恢復了冷清。現在距離過年的時間很近了,不少在外打工的人也想要買一輛汽車開回家。所以説這也是車企衝擊銷量的好時候,不少車企都抓住了這個機會,紛紛推出新款車型。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

像是吉利、大眾這些品牌都推出了不少新款車型,想要吸引消費者的目光。不少車友都被新上市的車型所吸引,這就導致一些原本的車型都被忽視。這也是很現實的問題,大家無論購買什麼東西,都是喜歡最新推出的,所以車企們只能想辦法如何賣出老款車。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

大眾這個品牌相信網友們都瞭解,很多車友都非常喜歡大眾的車型。雖然大眾在市場上的口碑和銷量都不錯,但是旗下的車型這麼多,並不是所有的車型銷量都高。就拿大眾探嶽這款車來説,現在大部分消費者都忽視了探嶽,把目光都放到了新款的同級車上。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

所以如今探嶽“庫存成災”,銷量比之前差遠了。車企很快想出了辦法,那就是採取以價換量的方式來提升銷量。這款車的價格降至14.6萬,優惠力度吸引了不少車友前來購買。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

大眾探嶽本身的質量並不差,外觀方面也是令人喜愛。從外形來看,探嶽有着很強大的氣場,整個車身顯得高大有力量。前臉給我們帶來了不同的感受,辨識度很強。進氣格柵稍微狹小了一些,不過並不會讓人忽視。旁邊的大燈犀利感稍微弱了一些,但是看上去很美觀,整體的設計沒有毛病。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

這款車有着4589mm的車身長度,這個數據並不突出,不過車身還是很美觀的。修長的腰線把車頭和車尾都完美連接,讓汽車看上去很大氣優雅。汽車的頂部可以放一些物品,平時開車去郊遊很方便。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

內飾方面,探嶽看上去不是多麼華麗,整體的感覺很內斂大氣。中控台顯得很乾淨,不過也有車主覺得很空曠。中控大屏鑲嵌在方向盤的右側,觸屏操作很簡單。車內可以容納5個人,這個空間還是很適合家用的。座椅摸上去很舒服,有點像是磨砂的質感,看上去很高級美觀。這款車還有一個優點值得説一下,那就是儲物空間非常大,後面可以放很多大的東西。
大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14

這款車的動力説不上多強勁,但是在城市出行速度還是夠用的。汽車的百公里為耗油7L,算是實用性很強的一款車。經過降價之後,探嶽的銷量確實有所提升,看來車企用對了方法。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1012 字。

轉載請註明: 大眾探嶽“庫存成災”,以價換量降至14 - 楠木軒