引言：對於有購車意向的消費者來説，如果選擇一輛合適還是喜歡的車無疑要費很多心思，前期會諮詢身邊朋友，查閲資料，逛各種汽車論壇，但還是會面臨選擇問題，然而，今天鄙人就為大家分享一款十分厚道的合資車，它的發動機質保8年20萬公里，購置税全免，關鍵這款合資車才售8萬多。
它就是剛剛上市的雪鐵龍C3L，為何鄙人今天會説起這款車型呢？原因其實很簡單就是因為它的價格便宜，而且具有十分不錯的性價比以及產品力，空口無憑，下面咱們還是一起來看看這款剛上市銷售的雪鐵龍C3L看看它的產品力究竟如何。
首先咱們要説的就是它的價格了8.49-10.59萬元，才8萬出頭的起售價格對於一款合資車型來説還是十分親民的，不僅價格上主機廠做出了親民，而且還推出了一系列購車政策，例如：享受全額購置税補貼、購車贈首年交強險、8年或20萬公里動力總成質保、今年購車明年還貸款等等惠民政策。
其次就是外觀方面，在外觀設計上雪鐵龍C3L整車依然保持了法系車前衞的設計元素，前臉設計飽滿層次分明，標誌性的格柵、LOGO融為一體的造型格外傳神，LED日間行車燈的加入也讓它看上去更加洋氣，其實車頭還是非常規矩的，車身側面也是當下消費者和網友爭議最多的地方，SUV的車身姿態加一個三廂轎車的車尾讓人有些跳戲，車身比例不夠優雅，這樣的設計風格需要大家花時間去接受，前後輪眉十分粗壯，C柱十分寬大一直向後延伸至車尾，直接塑造出上挑的小短尾，車輛的尾部設計則與車頭遙相呼應保持了圓潤飽滿的設計風格，針對外觀設計在此鄙人就不做過多的評論，因為設計這東西因人而異，正所謂蘿蔔白菜各有喜好。
在車身尺寸上長寬高分別為4505/1748/1513mm軸距為2655mm最小離地間隙147mm，這樣的車身尺寸要比同級車型大眾桑塔納更具優勢（大眾桑塔納長寬高為4475/1706/1469mm軸距2603mm），但是它個性的外觀設計使得車內有着寬敞的乘坐空間，除此之外，雪鐵龍C3L的後排座椅支持4/6比例放倒。
至於懸架方面則採用了同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架 後多連桿式非獨立懸架組合，據我們實車體驗雪鐵龍C3L在顛簸路段的表現十分優秀，車內震動不少很明顯，底盤對於震動化解的很快很徹底，雖然是扭力梁式非獨立懸架，但後排表現同樣不錯，結合柔軟的坐墊讓後排乘客做起來也很舒服。
來到車內，相比它個性的外觀造型，鄙人更喜歡它的簡潔規整的內飾設計，採用了自家雪鐵龍C3-XR的內飾設計甚至可以説兩車內飾一模一樣也毫不為過，所以內飾部分在此就不多言。
在動力方面提供了全系車型均採用了1.2T三缸渦輪增壓發動機，傳動方面則是6擋手動變速箱和6速雙離合變速箱（濕式），最大功率為85千瓦，最大馬力為116千瓦，峯值扭矩為190牛米，這樣的動力完全可以普通消費者日常用車需求。
結語：看完這款雪鐵龍C3L你還要大眾桑塔納嗎？對於這款雪鐵龍C3L有什麼看法或建議呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教都是《汽車大師哥》不斷進步的動力。