橋樑突然坍塌
6月23日，據《環球時報》報道，印度北阿坎德邦邊境的一座橋樑突然發生坍塌，導致一輛載重卡車與一輛挖掘機墜入山谷。更糟糕的是，這座橋樑是印度軍隊重要的補給線樞紐，是通往達帕-米勒姆公路的必經之路，還連接了周圍20多個村莊，橋樑坍塌後意味着大批印度士兵與周圍村民的糧食供應中斷。印度官方正在對橋樑坍塌原因進行調查，不過由於這座橋樑是印度軍方修建的，調查很可能不了了之。
從各國軍隊正常的後勤保障供應上來講，士兵每天所需的熱量大約為三千大卡，如果士兵需要執行高強度作戰或者巡邏任務，那麼所需的熱量必須提高到四千五百大卡。橋樑坍塌後這些印度士兵一旦斷糧，不要説繼續執行每天10小時的巡邏任務了，士兵連基本的戰鬥力都無法維持。而且印度軍隊的後勤補給水平本來就非常糟糕，2017年一名叫泰傑·巴哈杜爾·亞達夫的印度士兵在網絡上展示了底層士兵的一日三餐，全部是烤焦的麪餅和簡陋的素菜，根本無法滿足士兵基本的熱量需求。
印度空軍的C17戰略運輸機
而印度軍隊補給線的軟肋在這次事故中完全暴露了出來，印度軍方雖然裝備了20多架伊爾76戰略運輸機、10餘架C17戰略運輸機，但是印度的前線機場無法起降這些大型飛機，只能將補給物資運到後方大型空軍基地，然後由汽車將這些物資分別運輸到各個前線。印度軍方另一個問題就是陸軍航空兵缺乏足夠的直升機，絕大部分運輸直升機都歸空軍所有，印度陸航只有160架左右的運輸直升機，在空軍不願出動直升機協助陸軍運輸補給的情況下，陸軍的160架直升機根本無法保證幾十萬士兵的口糧供給。
貝雷橋
此前印度軍隊在邊境地區大量修建了“貝雷橋”，這種橋擁有搭建速度快、不依賴大型工程機械的優點，這次坍塌的橋就是印度工兵修建的“貝雷橋”。貝雷橋的缺點是承重能力取決於工兵們的技術，從橋樑坍塌的視頻畫面來看，一輛載重卡車加一輛挖掘機就能將印度工兵修建的貝雷橋壓垮，橋樑的承重能力不超過25噸，根本無法滿足軍隊的後勤補給需要。
印度陸軍裝備的T90S坦克
印度工兵修建的貝雷橋，由於承重能力太低，運輸彈藥與食物的卡車在通過時都必須嚴格控制重量，印度陸軍的重型武器裝備根本無法從這些橋樑上通過。比如印度陸軍裝備的T90S主戰坦克，重量超過45噸；阿瓊主戰坦克重型超過60噸；即便是裝甲車重量也普遍在25噸以上。