楠木軒

電動車騎行受限,專家提議買新能源汽車,網友提出三點求專家解決

由 巫馬言 發佈於 綜合

電動車是很多普通人出行的交通工具,自2019年電動車新國標施行,電動車也成為最受特殊關照的羣體,尤其是電動車中的電動摩托車,隔三差五的可以看到消息,哪裏哪裏又禁電,又限電,尤其最近的上牌和要求戴頭盔;

其實關於電動車被限制,之前就有網友提出疑問,電動車管理上路如此多限制,真的很不方便,當時,有專家就給出解決建議:電動車使用不方便,可以考慮新能源汽車,比電動車安全,現在還有補貼。

但是,電動車中的電摩使用者,有很多外賣小哥、快遞小哥,以及低收入工作羣體,電摩的禁行,對於他們是個很大的打擊,總不能騎着時速最高25公里/小時,城市行駛最高不能超過15公里/小時的電動自行車去送外賣、去送快遞吧。

那麼,專家的建議,可以買新能源汽車,首先外賣小哥、快遞小哥以及低收入羣體就直接面臨這個三點問題,看看專家給什麼建議:

雖然專家説,新能源汽車現在有補貼措施,在他眼中,覺得性價比挺高的,但是,每個人對於性價比並不是一致的,有的人可能覺得幾萬塊錢簡直白菜價,但是,在很多人眼中,幾萬塊錢又是相當大的一筆資金,什麼是叫性價比高,我覺得,適合自己的才能説是性價比高的。

駕駛汽車考取駕駛證,需要1-3個月時間,並且報考駕照費用,大城市高達四五千,小城市也要兩三千,當然,專家説騎行電動車中的電動摩托車不也是要考駕照麼,但是電摩的駕照也就幾百塊錢,時間也比考汽車駕照短,內容也會更簡單。

網上有數據顯示,一輛汽車,保險、保養、停車費、洗車等等全算上,平均下來每天需要支付35-40元左右,電動車成本則一年520元左右,一天不到2塊錢。

當然,專家還提到安全問題,其實汽車造成的交通事故,也並不在少數,而且如果人人都開了汽車,停車位問題、堵車問題,豈不是更難解決。對於以上三個問題,不知道專家有什麼見解,您覺得專家會出哪些注意嗎,歡迎評論交流。

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