邁入六月，國內車市新車推進的節奏明顯加快，六月中上旬便有多款重磅新車上市。除了上市新車，也有不少即將登場的新車進入了路試階段，為接下來的推出做足準備。像是在近期，便有多款新車路試諜照流出，其中不乏看點十足的車型，不妨一睹？
全新寶馬X1
亮點：將採用更大尺寸的前中網設計
日前，外媒曝光了一組全新寶馬X1的路試諜照。從圖片可見，新車採用了尺寸更大的前進氣格柵設計，這也是目前許多寶馬車型所流行的設計元素。同時，頭燈組的佈置角度較目前在售車型更加傾斜，而車尾部分也配備了尺寸不小的後擾流板。
不過，車型仍處於前期測試階段，不排除是“騾車”的可能。由於目前在售的寶馬X1剛完成換代不久，因此相信全新寶馬X1在短時間內仍不會發布。
新款奧迪RS5 Coupe
亮點：外觀造型更具科技感，沿用2.9T V6動力
近日，網上曝光了一組新款奧迪RS5 Coupe的國內路試諜照。從圖片可見，新車在外觀方面較現款車型有所變化，主要體現在採用了全新樣式的前進氣格柵、大燈組、後包圍等。整體造型與海外版本基本保持一致。
動力部分，新款奧迪RS5 Coupe仍舊搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為450馬力，最大扭矩為600牛米，匹配8速Tiptronic變速箱。新車配備quattro全時四驅系統，正常情況下，前後軸的動力分配為40:60。
必要時，中央差速器能將70%動力分配至前軸，或將85%動力分配至後軸。同時，還可選裝運動差速鎖，以令後軸車輪之間實現扭矩主動分配。
名爵E-motion
亮點：兩門四座轎跑，純電續航超500km
名爵E-motion定位於一款兩門四座純電動轎跑車型，新車於日前公佈了專利圖。據名爵此前的規劃，該車將於今年內量產。
從專利圖可見，名爵E-motion採用了與概念車相似的車身設計。車頭由水滴狀頭燈和封閉式前格柵，輔以下部兩側進氣口組成。側面則呈現出一幅跑車姿態，雖有足夠的運動性，但造型並不算驚豔。
名爵E-motion動力部分參數暫未公佈，但據此前透露的消息，該車將基於上汽集團全新的純電動模塊化平台打造，採用純電動系統，純電續航里程或超500km。
全新哈弗H6
亮點：外形更稜角分明，基於B30平台打造
哈弗H6可謂是國內SUV市場的標杆級產品，銷量常年穩居SUV銷量榜榜首。在市場征戰多年後，哈弗H6迎來了車型的換代。相較以往車型，全新哈弗H6除了採用全新的設計外，更重要的是其基於長城汽車最新的B30平台打造。
外觀方面，全新哈弗H6採用了全新的設計語言，更顯稜角分明，配合六邊形的前進氣格柵，令整體增添一份鋒芒鋭利的氣息。同時，車尾也融入了全新的貫穿式尾燈組設計，這在此前的哈弗車型上並沒有出現過。
雖然是全新換代車型，但哈弗H6並沒有帶來過於大膽激進的設計，或許，維持中庸之道才是使其銷量高居不下的關鍵。
內飾設計在層次感和輕奢感方面的營造都相當到位，整體以黑白配色為主，輔以玫瑰金作點綴，凸顯輕奢質感至於不落俗套。三輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏及旋鈕式換擋機構的出現，也令其更具時尚感。
目前官方仍未公佈全新哈弗H6的車身尺寸，預計車身長度約為4650mm。而動力部分將提供純燃油、混動（HEV）和插電式混合動力（PHEV）三種版本。
燃油版預計搭載第三代1.5T四缸發動機，最大功率為183馬力，熱效率達到38%。傳動系統則將匹配7速雙離合變速箱。新車預計在今年7月下線，8月正式上市。
隨着國內疫情逐漸緩和，車企受影響的新車推進計劃，也將逐步推進。與此同時，消費者被壓抑已久的購買慾也將被釋放，這將為車市轉晴傳來積極的信號。對於上述幾款新車感興趣的朋友，不妨拭目以待。