7月25日一艘日本貨輪在毛里求斯東南沿海埃因尼角（Pointe d'Esny）附近撞上珊瑚礁，此後幾周裏，船體裂縫擴大，燃油泄漏逐漸嚴重，到8月9日，大量泄漏的燃油形成漂浮帶，除了燃油外，該船舶還裝載大量貨物油品，埃因尼角的珊瑚礁將面臨滅頂之災！
據印度theswaddle網站新聞報道，這艘日本貨輪懸掛巴拿馬國旗，船名為“MV Wakashio”，是一艘大型好望角型散貨船，2007年建成下水，由日本的Nagashiki Shipping擁有。該船舶從中國裝載了4290噸低硫燃油，228噸柴油和99噸潤滑油！
7月27日Gcaptain報道稱，該船在觸礁時船舶正處在壓載狀態，沒有任何貨物。而且當時也沒有發生泄漏，但此後該地海況惡劣，觸礁擱淺後船舶受到海浪和擱淺支撐點受力影響，船體出現破損，裝載的燃油出現了泄漏！8月7日彭博社報道時，引用了非洲綠色和平組織週五在一份聲明中的措辭，稱“埃斯尼角附近礁石上的石油泄漏“很可能是小島國有史以來最可怕的生態危機之一”。該組織成到8月5日時，有報告發現該船正在下沉！”
此前惡劣的天氣影響和持續不斷的大浪，右舷舷側加油機已經被破壞，大量燃油已經泄漏到海中，航運公司表示已經在船舶周圍已設立了一個浮動障礙物以避免燃油擴散。
根據Marinetraffic查到的數據，該船舶的吃水深度最大為8.7米，應該是導航或者誤入珊瑚礁區域，當然也有可能是設備故障漂流到此處，但這種可能性極小！最有可能的是天氣惡劣造成偏離航道！
石油泄漏對海洋影響有多大？
自從“MV Wakashio”觸礁泄漏燃油後，多個媒體都以很嚴肅的態度報道了毛里求斯此次面臨的危機，因為該國很大一部分收入來自旅遊業，旅遊勝地被大量燃油污染後將嚴重破壞當地景觀，可能將對毛里求斯的旅遊業產生毀滅性的打擊！
另一個更大的受害者則是海洋生態
各家報道都提及了“MV Wakashio”貨輪觸礁不是一般的礁石，而是珊瑚礁！大家都知道海洋中的珊瑚礁生態集中了還有中大部分魚類，因此珊瑚礁生態多樣性是非常豐富的，而“MV Wakashio”上裝載的油品超過數千噸，滅頂之災還真不是隨口説説！
無論是石油還是燃油，密度都比水小，因此會漂浮在海面上形成大面積的漂浮帶，會有幾個問題發生，如果是石油的話，還具有多種毒性化合物比如含苯和甲苯等有毒化合物，燃油中的比例極低，但它會形成油膜，隔絕於水體和大氣的氧氣交換！
也會讓海面歇息的海鳥羽毛被油脂浸潤後破壞憎水性，而且會吸附大量的油脂，造成海鳥無法其起飛，或者油液會破壞鳥類的呼吸系統等，最終被淹死或者窒息而死！
海面覆蓋油污後水下植物無法光合作用，會大量死亡，這也會讓水下環境變得更惡劣，因此一旦油污大面積發生，那麼對這個區域的生態破壞將是毀滅性的，數千種生物都將受到滅頂之災！
如何來治理石油或者燃油污染？最簡單的就是將大面積燃油用漂浮圍欄圍攏，在處理這些油污，當然將這些油污抽取無害化處理，當然這只是其中之一，除了這個方法外，還有：
- 將油料直接燒掉
- 人工清理
- 自然降解
- 撒消油劑處理
儘管直接燒掉也非常污染環境，但與其發生生態災難，不如一把火燒掉！人工清理當油污被海浪帶上海灘時常用處理方式，用高壓水槍分離油，成本是比較高的，如果面積很大的話，那簡直就是一場災難！
自然降解並非放任不管，比如撒消油劑處理後後期介入的就是自然降解，而且消油劑使用方便，不受天氣限制，並且還能空頭快速到達現場，甚至還可以在水下泄漏點實施，因此近年來大受歡迎！
延伸閲讀：世界十大石油泄漏
從石油成為全球主要燃料來源之後，以海運為主的石油運輸就不斷面臨大大小小的事故，有天氣惡劣導致的事故，也有遊輪疏於維護的事故，還有迷航或者戰爭等，下圖為全世界十大石油泄漏事故！
各位可以對照圖片簡單瞭解下，看到那萬噸或者數十萬噸那些觸目驚心的數字時候，只想罵一句FUCK！
俄羅斯北極圈石油泄露
最值得一提的是今年5月29日，Norilsk城市附近的一家發電廠的燃料桶倒塌後造成2萬噸柴油流入和安伯那亞河（Ambarnaya River），這是俄羅斯現代史上最嚴重的燃油泄漏事故，據稱是因為凍土融化、支撐結構失衡導致燃料桶倒塌，看來全球變暖已經達到了相當嚴重的地步！
關於此次日本貨輪燃油泄漏，你有什麼想罵的，不妨留言！