在今天開幕的2022粵港澳大灣區車展上有一款新車正式上市了，它就是梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+，新車售價為174.56萬元。
在外觀上，AMG版本的EQS與常規版並沒有太多差異，只是會多一些AMG的專屬套件，讓車輛更具運動氣質，其中最顯著的特徵就是前臉車標後面的封閉飾板，由常規版的星徽造型變為直瀑造型。
當然，這款新車從側面和後面看也沒有很明顯的造型變化，首先是因為奔馳EQS本來就採用了注重性能的低風阻設計，身材管理上已經很完美了。另外新車已經用前中後三個“AMG”和尾部的“雙位數”銘牌彰顯了自己的身份，何須換新裝。
與車外的低調相比，AMG EQS的車內設計就張揚多了。首先在主駕位置，我們上來就看到它的方向盤與常規版EQS不一樣，如果説常規版的多功能區域的造型類似於飛鳥翅膀的話，那麼AMG版本的EQS的多功能區域很像蜻蜓翅膀，按鍵分兩行排列。另外看到“翅膀”下面的兩個小圓盤了麼？這將是AMG的控制單元。
另外新車還將配備AMG專屬的Nappa皮飾運動座椅，除了明亮的紅色縫線以外，頭枕上的阿法特巴赫徽標也在表現車主的品味。
另外在其它細節上，AMG EQS的中央扶手儲物格可以選裝碳纖材質蓋板，氛圍燈還能為駕駛輔助系統提供視覺支持，當車輛在轉向或檢測到危險時，氛圍燈會變為紅色提醒駕駛者。
配置部分，新車將搭載MBUX超聯屏，並有AMG專屬用户界面和選裝賽道模式主題，屏幕內置12個傳感器，對操作觸感非常靈敏。除此以外，它還具備智能數字大燈、AR-HUD平視系統、柏林之聲音響、AMG模擬聲浪、專屬後輪主動轉向等功能。
動力部分，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+搭載了專屬的前後雙電機驅動系統，最大輸出功率為470kW，在彈射起步模式下最大功率可達到560kW，峯值扭矩為1020Nm，百公里加速僅需3.5s。另外新車配備111.8kWh動力電池，續航里程為601km，同時直流充電最大功率為145kW，電量從10%充至80%只需要37分鐘。