【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲得了smart精靈#1量產版的諜照。結合此前的專利圖來看，新車與之前慕尼黑車展亮相的的精靈#1概念車相似。該車將基於吉利的浩瀚SEA架構打造，預計於2022年國產上市。
此外，我們從輪圈的外部輪廓看出，新車與智馬達汽車有限公司所擁有的輪圈專利頗為相似，整體的樣式採用半封閉的形態，能夠在一定程度上減小風阻，提升續航里程。
從此前曝光的專利圖來看，新車與精靈#1概念車非常相似，下格柵的位置採用了更為傳統的設計，輪圈的尺寸也進一步的減小，整體的設計略有收斂。車尾則依舊採用貫穿式的設計，與概念車保持一致。
新車採用了隱藏式門把手設計，開門方式也由對開門的形式更改為傳統的開門方式。新車為了擁有儘可能大的乘坐空間，縮短了前後懸的長度，其長寬高尺寸分別為為4290/1910/1698mm，軸距達到了2750mm。
在概念車上採用了四座的座椅佈局，中控台採用12.8英寸懸浮式液晶屏設計，其細節上擁有大量的環形元素，並由於全景天幕帶來了非常明亮的視野寬度，其大量金色的裝飾面板，與外觀的金色飾條搖相呼應。此外，新車還擁有音響品牌Beats量身打造的音響系統。
在中控操作界面，新車採用了“幾何折線”UI/UX用户界面及交互設計風格，打造出“smart宇宙”智能人機交互系統。用户可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令，精靈助手(Avatar)還可在使用過程中，持續學習適應用户行為。
新車還配備了高性能、高集成的算力架構，可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模塊。此外，得益於強大的OTA實時動態更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續升級。
smart將推出全場景功能集成的超級APP。它不僅可用作數字鑰匙，更將社羣和多種網絡服務和功能集於一身。用户可通過APP與車載大屏聯動，在手機或智能設備上操作車輛功能，例如控制環車身智能燈語系統，隨心DIY定製專屬“律動光語”特效。智能輔助駕駛方面，新車裝備智能輔助駕駛系統，可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。
動力部分，新車將基於新一代純電動架構平台打造，該平台上的車型WLTP工況下的續航里程在430km左右。（文：太平洋汽車網 崖雍）