CT5是凱迪拉克的一款中型轎車，運動的造型，豐富的科技配置，豪華的內飾讓他擁有了不俗的實力，很快成了凱迪拉克的銷量擔當。這幾年凱迪拉克一直在調整產品結構，精簡了CT5車型的名稱，同時又加了一個新車型，凱迪拉克CT5尊貴型，屬於次頂配，售價是32.75萬元，新車對標bba同價位車型，品牌之間的競爭，向來是消費者喜聞樂見的，兩車之爭，消費者得利。
又出了一款新車型，這款車有哪些配置？實力怎麼樣？都是主打運動的，和寶馬325i M運動曜夜套裝價格也不相上下，應該怎樣選擇呢？
外形設計： CT5酷帥，三系運動
外形設計好看的不見得賣的好，但銷量高的一定有一個漂亮的外形，凱迪拉克CT5的外形設計很成功，既有自己的特色，而且業務不會讓人感到另類，他的適應人羣很廣，在年輕人眼中看着帥，中年大叔看着穩重成熟，這個尺度把握的很好。車頭整體設計比較運動，大燈造型依然是L造型，日間行車燈是分段式設計，在配合盾形格柵以及攻擊性比較強的下包圍，有那麼一點點運動，又有那麼一點時尚，還有那麼一點點新潮。
寶馬三系的外形比較大膽，加上運動套裝，顯得非常運動，標誌性的雙腎造型，尺寸更大，內部是黑色亮黑的鍍鉻裝飾，天使眼的日間行車燈沒有了，讓很多人感到惋惜，不過從外形上來看，寶馬三系依然很帥氣。
至於説外形設計上孰高孰低，不同人給出的評價可能不一樣，畢竟審美標準每一個人都不同。
凱迪拉克CT5擁有大空間
從車身尺寸來看，凱迪拉克CT5長、寬、高分別為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm，寶馬三系的長、寬、高分別為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，無論是從軸距，車身長度和車身寬度上來看， CT5都是佔優勢的，從實際內部空間表現來看，依然如此。
內飾設計 運動與豪華之比
值得點讚的是作為主打運動的轎車，這兩款車都保留了一部分物理按鍵，非常適合盲操，操縱起來也更加順手，同時在內飾設計上，兩款車的風格也有所不同，凱迪拉克CT5內飾更加豪華，典型的美式內飾設計風格，在用料上很捨得，碳纖維裝飾板，大面積的木質裝飾，以及真皮座椅，讓人覺得這就是一輛豪華車，坐上去舒服。
而寶馬三系的內飾則主打運動，中控台微微偏向駕駛位，寶馬標誌性的方向盤以及水晶擋把，這些都標誌着這款車，這是一輛寶馬，在內飾設計上也用了大尺寸的液晶屏，整體來説比上一代寶寶馬三系更加精緻。
現在的年輕人購車對配置比較注重，這個自不必多説，凱迪拉克CT5要遠遠高於寶馬三系，建議大家去看一看網上的配置表，如果真要列表的話，CT5的配置列表比寶馬三系的要長的多。
動力總成：都是性能車，誰也不怕誰
兩款車在動力上相差比較大， CT5配置的是2.0T直列4缸發動機，並且集成了可變缸技術，最 大功率為174kw，峯值扭矩為350牛米，傳動系統匹配的是10速手自一體變速箱，7.3秒破百，車速可達240公里每小時，同時還搭載了後橋機械式限滑差速鎖，以及Brembo高性能制動系統，從這些來看，在動力上已經遠遠超過寶馬三系。
寶馬三系主打運動，但此次在動力的調教上卻向舒適妥協了，整個駕駛感受沒有以前那種純粹的駕駛樂趣。同價位的3系搭載的是2.0T發動機，最 大功率為135kw峯值扭矩為300牛米，從數據上就能看得出來，比起凱迪拉克CT5的動力要小得多。
至於這兩款車，哪一個更值得選？不同的人會有不同的答案，有些人心目中寶馬三系是第1選擇，畢竟寶馬的logo看起來很香，真正懂車,講究實用,凱迪拉克CT5，凱迪拉克和寶馬都是國際大品牌，而且前者還是總統座駕，在技術和設計方面都很成熟，而在中國汽車市場，寶馬的品牌力相比凱迪拉克要高一點，不過凱迪拉克在做工用料，整個車的調教方面不敢絲毫馬虎，同級車型品質與配置並不亞於寶馬。