長城汽車11月銷量發佈：穩中向上，勢態良好

文|二哥頭

12月7日，長城發佈了11月的產銷數據：銷售新車122510輛，海外銷售15006輛，同比增長61.3%，創歷史新高，銷售佔比持續提升至12.2%；1-11月，長城汽車累計銷售已超越去年全年銷量，達1118624輛，同比增長16.3%，海外銷售127026輛，同比增長106.3%。

越靠近年底，越看見了長城這家企業的厚積薄發，眾所周知的是，今年一整年汽車市場都不太平，芯片荒、疫情反覆、原材料價格上漲、自然災害頻發……所有這些宏觀因素都直接威脅車企們的生存環境。

所以我們大概也能估計到，今年能完成銷售目標的汽車集團估計會寥寥無幾，而越是在這樣的背景下，長城汽車所取得的成績愈加亮眼。

1、哈弗品牌持續向上

細分下來，長城的哈弗品牌依舊是絕對的銷量擔當，11月銷售69170輛，1-11月累計銷售675621輛，同比增長4.8%。

其中“國民神車”哈弗H6月銷32443輛，累計101個月奪得國內SUV銷量冠軍，作為國內SUV的開山鼻祖，哈弗H6正在進化為一個面面俱到，十項全能的王者車型。

除了哈弗H6，包括哈弗初戀，哈弗赤兔等車型的銷量也在穩步增長，前者11月銷量達到7606，後者達到5076輛。

哈弗初戀以及哈弗赤兔獲得市場認可的原因其實是大致一樣的，因為它們都是哈弗品牌面向年輕一代消費者的高性價比車型。

以哈弗初戀為例，起售價不到8萬，頂配11萬出頭，充分考慮到了才步入社會的那羣年輕人口袋的窘迫，但7英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏、HUD抬頭顯示器、手機無線充電這些高品質配置又讓他們感到超越價格的價值。

哈弗品牌旗下的另一款車型哈弗大狗月銷再度突破一萬台，達到了10345輛，同比增長20.9%，創歷史新高。

在我們看來，哈弗大狗能在存量市場成功出圈的根本原因還在於其獨特性，從產品命名，到產品力表達的方向，哈弗大狗都有別於車圈的老前輩，通過全新的設計思路，讓大狗在逐漸趨同的SUV市場做到了讓人耳目一新，因此在消費市場，這款新車才能做到吃香。

除了在產品競爭力上增強外，哈弗品牌在營銷上還再度創新，比如在剛過去的廣州車展上，哈弗天團現場出道，與嗶哩嗶哩開啓跨界合作，神獸先享官計劃發佈，哈弗品牌以創新思變與Z世代同頻共振潮玩新生。

2、歐拉、坦克品牌再創新高

歐拉作為長城面向新能源轉型的重要一環，在11月再次取得了亮眼的成績，數據顯示：歐拉品牌單月銷量達到了16136輛，同比增長39.2%，創單月銷量新高，1-11月累計銷量114102輛，同比增長162.2%。

其中，歐拉好貓11月銷售8855輛，環比增長12.9%，再創銷量新高，1-11月累計銷量40246輛。

此前我們也曾多次分析歐拉品牌為什麼能在愈演愈烈的新能源汽車市場殺出一條血路，其中一個重要的原因就是歐拉將整個品牌做到了極致，相比於此前部分打出女性口號的品牌，歐拉更為激進，不僅是整個品牌理念無限朝着女性靠攏，在產品裏的表達上也是以女性為主。

所以很容易的，歐拉就在市場吸引到了很多女性用户，體現在銷量上就是節節上升。

坦克品牌則體現出了長城對市場精準把控的能力，大家都知道硬派越野市場很小，所以幾乎沒有廠家願意把精力放在這塊細分市場，但長城敏鋭的發現了市場的痛點，硬是將硬派越野與豪華高度結合了起來，讓消費者看到了硬派越野的另一面。

基於這種表現，坦克品牌旗下車型坦克300月交付量首次破萬，11月交付達到10108輛，創上市以來交付新高，1-11月累計交付72630輛，這對於一個成立時間不到一年的品牌而言，無疑是難能可貴的。

除了坦克300，坦克品牌旗下的另一款車型坦克500也是迎來了高光表現：其在廣州車展開啓預售，首日（11月19日）有效訂單就超過2.2萬個，11月有效預售訂單超過2.7萬個，妥妥的未上市先火。

另外，坦克品牌還為用户帶來潮流玩法升級體驗，用户共創特別版車型坦克500黑武士限定版完成全球首秀，坦克300攜手汽車文化IP“玩·車國度”，與改裝KOL、用户粉絲共創打造六款個性十足的潮玩坦克。

3、WEY，長城皮卡持續領先

作為長城旗下的高端品牌，魏牌11月銷量達到了6286輛，環比增長7.4%，1-11月累計銷售48298輛，其中摩卡月銷4776輛，再創歷史新高，瑪奇朵DHT銷量持續爬坡，月銷1510輛。

而在近期, 魏牌大動作不斷，比如11月17日，魏牌瑪奇朵DHT-PHEV正式上市，純電續航110km、滿油滿電狀態續航超1000km，以無續航焦慮的滿足感，進一步擴大創趣新一代的出行半徑。

再比如11月19日開幕的廣州車展，魏牌摩卡NOH智慧領航版正式上市，以超高的智能化能力再度重塑燃油車形象。

可以推測的是，隨着這幾款重磅產品入市，魏牌的銷量肯定還會再上一個台階。

長城皮卡的介紹可能就相對枯燥了，因為在皮卡市場，長城皮卡絕對是行業的NO.1，數據顯示：長城皮卡11月銷售20810輛，累計15個月銷售突破2萬輛；1-11月累計銷售超20萬輛，其中海外累計銷售39721輛，同比大增128%。長城炮11月銷售12807輛，累計17個月銷量破萬。

2021廣州車展上，長城皮卡迎來全球銷量突破200萬的里程碑時刻，中國首款超跑皮卡概念車全球首發，時尚商用皮卡金剛炮重磅亮相，長城皮卡正以持續完善的全球產品版圖，引領中國皮卡全球化時代。

寫在最後：

環比上月，長城11月份的產銷數據又有提升，而目前長城汽車今年的銷量已經超過了去年全年，而隨着產能的不斷釋放以及缺芯等問題得到緩解，可以肯定的是，長城將會在今年取得一個亮眼的成績。