作為國車的紅旗汽車，以前也就只能從國慶閲兵式上看到！，除了國車以外，真的想不到紅旗存在的意義在哪裏？
而自從徐留平擔任紅旗新的掌門人之後，紅旗算是徹底扭轉以前死氣沉沉的局面，徐留平的大刀闊斧、敢於挑戰的精神，讓沉睡了半個世紀的紅旗汽車，開啓了新的篇章！
從第一款紅旗H5到紅旗HS5，這兩款車型現在成為紅旗的銷量擔當，而作為紅旗的旗艦車型，紅旗H9現在可謂是搶盡風頭，銷量以及口碑都維持不錯的趨勢！紅旗H9分為2.0T和3.0T的兩種動力，而2.0T低配的競爭對手為奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L，而3.0T車型的競爭對手為奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級！
而紅旗H9也沒有那麼傻，去和BBA碰得頭破血流！從市場表現來看，紅旗H9的月銷量3000輛-4000輛區間，雖然尚不及BBA，但已經把沃爾沃S90和凱迪拉克CT6打的沒脾氣，打不過一線豪車，還打不過你二線豪華品牌了！
為了提升自己的競爭力，小改款就成了最佳選擇，作為2022款的新款車型，紅旗H9在設計上變化幾乎看不出有啥變化，主要是在配置上有了極大提升，配置更加豐富！官方指導價區間為30.98-53.98萬元，而動力依然是2.0T和3.0TV6發動機！探店2022款紅旗H9，檔次不輸奔馳E級，後排媲美寶馬5系，僅30.98萬！
2022款紅旗H9，作為年代改款車型，新款H9在外觀方面沿用了現款車型的設計，進氣格柵依舊採用的是直瀑式多輻式造型，配合橫平豎直的線條，讓新車看上去十分豪華，而在格柵兩側，2022款紅旗H9還配備有全LED大燈組，同時下包圍設計也極為動感，兩側設有霧燈光源，整體的前臉設計極具氣勢且富有力量感，視覺感受十分豪華且雍容大氣！對於事業有成並且年紀稍大的朋友會感到非常的心動，畢竟，開出去既顯得低調又不失排面。
車身側面也跟前臉做了呼應的設計，變得更加端莊大氣了，而這次也加入了轎跑元素，讓這款車型從商務到家用轉型！此外，依託車身軸距上的優勢H9的乘坐空間並不輸於同級的BBA競品，作為參考，奧迪A6L軸距為3024mm，紅旗H9軸距為3060mm！最值得一提就是，2022款的紅旗H9採用了更新穎的配色，採用了目前最流行的雙拼色設計，上部分是金色、下部分是紫色，這樣的配色倒有幾分勞斯萊斯的感覺！依然還是那麼莊重、大氣，氣質太過於強大，一般人還真的駕馭不了！
2022款紅旗H9第一眼給人感覺就是兩個字“奢華”，中控區域的懸浮式液晶顯示屏加上全液晶的儀表盤，十分吸引人的眼球，12.3英寸全液晶儀表，中控屏幕採用鑲嵌式設計，內飾還提供大量鋼琴烤漆面板，很有質感。特別是新車的座椅上的紋路很有質感，座椅的包裹感很好。新車的中控台上採用了很有科技感的佈局，前側的地台上的旋鈕很有質感，新車還是提供4座與5座兩種座位佈局，其中4座更加註重商務性質，這款車的屬性本來就是商務接待用車！
即使在動力方面紅旗H9優勢也是很明顯的！
2.0T動力和寶馬3、奧迪A4L和奔馳C級價格和動力區別不大，而紅旗H9的3.0TV6發動機，對等的只有奧迪A6L，寶馬5系和奔馳E級只有2.0T動力，3.0T動力在最大功率雖然不如A6L的發動機，但是紅旗H9 3.0T V6智聯旗艦版，官方指導售價為45.98萬元，但是A6L入門版3.0T車型官方售價已達54萬！
坤哥點評
此次改款的2022款車型，紅旗H9不僅是在外觀的勞斯萊斯的雙色版，而且還在內飾的豪華感是油然而生，就連用料也是下了血本的！只是在品控方面還需要提高，這點也是被很多消費者所吐槽的地方，希望紅旗能在這方面加以改進！如今2022款紅旗H9已經幹掉了二線品牌！
紅旗H9再度稱王！恐怕留給E級、5系的時間不多了！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！