自2012年以來，中國一直在開發老年人滑板車。大部分是鉛酸和鎳氫電池驅動的車輛，不同於新能源車和燃油車。現在全國各地跑的各種交通工具都叫“老年人代步車”。但安全性令人擔憂。
國家老年人代步車的定義和限速參照電動輪椅車國家標準，限速10公里/小時)現在很多商家把各種電動三輪、四輪代步車稱為“老年人專用”，聲稱不需要牌照、駕照、保險，因此有了“三無車輛”的稱號，標榜可以隨便上路，無人問津。但也正是因為它屬於“三無車”，所以贏得了很多城市和農村中老年人的喜愛。帶專用頂篷的電動三輪、四輪車。
電動車安全性不好，主要表現在以下幾個方面：
前幾天我回農村，看到家家都買這種電動三輪車和四輪車。但是有些電動三輪車雖然功能全，但是在剎車方面卻有很大的後顧之憂。有些電動三輪車只有手剎，廠家為了降低成本，沒有安裝腳剎。開車很省心。
第二，這種三輪四輪的老人代步車，看起來很漂亮，很豪華。但其實它的外觀是普通塑料件，很少有防撞金屬。一旦發生事故，司機很容易發生危險。
3.電動代步車由於車身靈活、車輛小、車身輕，在行駛過程中遇到外力時容易發生側翻。
四。目前在售的電動車，尤其是銷售火爆的農村市場，很多沒有三家廠家的廠家生產的車都流入了農村市場銷售。
雖然説老年人電動車安全性不好，但是因為農村出行難，新能源車價格又比較高，這種農村無牌照、無駕駛證、無保險的“三無車”在農村市場引起了搶購，幾乎家家都買了。但是，所有買代駕的人總是無所適從。最後國家一直沒有明文規定不允許他們上路。
老年人代步車確實解決了老年人生活中的許多問題，提供了許多便利，增加了老年人對新時代的享受。
但是，老年代步車也帶來一些交通問題，存在不可否認的隱患。和其他交通工具一樣，這並不奇怪。我認為，只要增強安全意識，嚴格遵守交通規則，事故是可以避免或減少的。安全在於自己，而不在於本身，所以不是老年代步車。開車要注意的基本問題是：學習一些交通規則和知識，不闖紅燈，不隨意跳車，不搶道。
緩慢轉彎，不急超車，在路口減速，與前方車輛保持距離，接電話時停車，保持在右側車道。車要及時修理，不能在路上生病。如果能做到這一點，老年人(殘疾患者除外)使用代步車是安全的。汽車怎麼樣？
再説説騎自行車的。如果是用來接送孩子，逛街看醫生的代步車很少會衝逆行，等等。因為他們抱着自己的希望，所以小心翼翼，不敢冒生命危險。而逆行違章的大多是黑摩的拉客，這些違章者無視交通法規造成的混亂和堵車才是根本原因。此外，汽車違規停放也是一個重要因素。
這些老年代步車有關係嗎？如果滑板車完全上路，很多人將無法正常工作！誰早上送孩子，晚上接孩子？誰會正常接老人開藥？誰會買呢？你使用快遞嗎？取消代步車還能跑多遠？你有娛樂市場嗎？
安全在自己手裏。安全主要看騎車人的技術。安全跟車關係不大，但是剎車一定要用好。
絕對安全是不可能的。只有兩架飛機在天上飛，撞在一起。安全嗎？火車迎面相撞，安全嗎？尤其是每天都有車相撞。不知道每天有多少車相撞。安全嗎？人吃東西會噎死。安全嗎？水嗆了我一下，安全嗎？兩人徒步迎面相撞。安全嗎？接連踩腳安全嗎？如果你想絕對安全，你最好不要出生在這個世界上。可惜你爸你媽有段時間沒忍住生下你，所有的不安全感都包圍着你。