當今汽車行業可以説是波濤洶湧，市場上的好車可以説是無窮無盡。“國產良心出品”領克03，在銷量上不斷交出滿意的答卷。歐洲頭牌標緻508，在同類裏成為了標杆。在用户對汽車要求越來越高的當前，汽車廠商只有投合對應的消費人羣，才有可能在市場中佔據一席之地。正如宋Pro和繽越。
用車者韋先生是我的一位同事，開着比亞迪宋Pro跑了一段時間，現在剛剛提了吉利繽越，"提車2個月就已然開了5000公里到底是什麼支撐吉利繽越在市場中久盛不衰？和比亞迪宋Pro相比是否有足夠的競爭力？下面就聽他詳細分析。
先開宋Pro
顏值：我和老婆都很喜歡它的外觀。正面臉，是龍臉的，很適合中國人，全部都是LED光源，點亮效果特別牛，最值得一提的是，龍爪設計的尾部車燈，夜晚很有辨識度。
看上去有點像豪車的內飾，每一個地方都做得特別細。材料還能接受，符合這個水準的，科技感強，液晶屏靈敏，駕駛感受檔杆區域的設計類似飛機按鈕，不足之處就是新車有異味，希望能改進。
空間滿載五人也足夠用了，平時就一個人開。車內置物空間佈局也很合理，可以放些零碎的小東西，第二排還支持座椅調節到舒適的姿勢，車輛是SUV款的，不論是後備箱還是座位的空間都很寬敞。
這個舒適性部分，我認為還行。懸架減振表現卓越，行駛中很平穩，車子開高速的時候靜音成效不是特別得好，胎噪聲還是太大了，移動沙發座位很柔和，躺着都想睡覺啊。
日常提速動力對於我而言足夠用了。發動機需要一個大腦思考的過程，需要耐心等下，輕輕點一下油門就能上去，不像以前的車，油門要踩到底才能上去，起步稍微弱點，速度上去超車也很穩。
首先來看，先別是好駕駛。本來有點兒擔心底盤高，車子大，方向觸感很輕，方向會隨着速度變快而變沉，不會給你飄的感覺，ACC功能好用是好用，高速上車多的時候心裏用的有點虛。
再開繽越
外表：而吉利繽越的外觀就是我的所愛。燈光是鹵素燈也不算太瞎，改不改都可以，車身的線條也比較細膩，細節做得比較完美，加上18寸的大輪轂，就像是踩着風火輪一樣。
吉利吉利繽越的內飾設計也很動感細緻。軟皮包裹，摸起來觸感特別好，軟軟的，很舒適，車載網絡連上網很方便，網速也很好，比我的4G還好用，不錯不錯，內飾比較好看，也沒什麼異味，設計有個性。
空間剛好，適合家用，坐上我們一家人也沒覺得擁擠。門板置物格對我來説特別充足，主要就是放一下水或者飲料，中部的地板也滿平整的，也照顧了中間位置的人，目測後備箱空間較大，但目前還未使用，待使用後再評價。
少有的空間這麼舒適的感覺。底盤的濾震得話感覺挺偏軟的，比較舒服，風噪和胎噪有點大，但還是可以接受的，座椅坐着很舒服，也很符合人體工程學。
動力很充沛，可以滿足我的日平代步要求。絕對動力表現比較滿意，1.5T的引擎，177匹的馬力，動力銜接不錯，加減檔平順無頓挫，不論增減擋都很順暢，起步的推背感也比較強烈，像平時提速或者超車，速度都能跟得上。
駕駛起來很靈活，是一輛很容易駕駛感受的車。配備道路保持、偏離預警等功能，適合新手操作，轉彎的時候也沒有飄的感覺，很穩，制動表現很好，剎車距離短，多次急剎衰減也不大。
結語:
比亞迪宋Pro：外觀比較滿意，運動時尚符合年輕化的審美觀，操控很好，即使我這樣的新手也能輕鬆駕馭。吉利繽越：舒適性方面，繽越確實在同級別來説有具有這種優勢，沒想到繽越的動力居然這麼強勁，推背感很不錯，日常代步只多不少。我給比亞迪宋Pro 89分，吉利繽越 91分，我很喜歡吉利繽越這樣的一台車，特別是車身線條和尾部的造型。可以説它的能力不輸比亞迪宋Pro，但我仍堅持選定它，它才能滿足我。現在吉利繽越的名氣越來越火爆，口碑和銷量是實力的象徵，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。對比兩款車之後，我想説三個字：都挺好！那麼，存款10萬，比亞迪宋Pro和吉利繽越該選誰？車主説了心裏話。各位有何高見呢？