【有車以後 調查】國內消費者對兩廂車並不算友好，在這樣的大背景中，能生存下來並有着良好表現的車型必定實力非凡，高爾夫便是其中的優秀代表。隨着全新一代高爾夫的上市，它再次成為全場焦點，有車以後App高爾夫討論羣也達到了6個之多，可見其關注度之高。那羣友們對它是何種看法呢？對此，有車以後App做了一次調查。
兩廂情懷是最大的動力
對於為何關注全新高爾夫，每個人都有自己的觀點，其中過半數的羣友都被高爾夫的顏值所吸引，也有超過40%的羣友十分喜歡全新高爾夫的雙聯屏設計和精緻的擋把造型，以及各種科技配置。可見全新高爾夫在靜態表現上已經取得成功，顏值、設計、配置等方面都得到了認可。不過，並不是每個人都體驗過新車，但還是有44.71%的羣友相信它的操控性，這也是對全新高爾夫的一種信任。
全新高爾夫的產品力表現毋庸置疑，但這些還不是吸引大家的關鍵點，調查結果中還有60.07%的羣友選擇了“兩廂車情懷”，這也是佔比最高的選項。難道情懷會如此重要？其實從高爾夫的主要用户羣體中便能得到答案。
年齡
調查結果顯示，35歲以下的年輕人在關注全新高爾夫的消費者中佔比超過80%。他們有一定經濟實力，注重情調與儀式感，同時也不用拖家帶口，大多數情況下均為1-2人用車，對空間也無較高需求。各種有利因素互相疊加，讓他們擁有了為情懷買單的資本。
用車人數
過半數羣友能接受價格
全新高爾夫指導價為12.98-16.58萬元。對於這一價格，有37.88%的羣友認為過高而不能接受，要等待優惠。但過半數羣友還是認為價格是合理的，即便有些偏高也能接受，這一比例達到了54.95%。
其實全新高爾夫比上一代車型14.13-16.92萬元的指導價是有所下降的，而且與同級別的福克斯、思域兩廂等車型相比，它的價格也不算高。羣友認為價格偏高的原因是新車在終端市場還沒有優惠。不過由於今年眾所周知的原因，廠商及經銷商等各級銷售壓力都會很大，所以相信終端市場很快便會有優惠。對於不急於用車的朋友，可以等待更合適的時機。但如果你想更早享受新車帶來的樂趣，那現在購買也很值得。
70%羣友關注R-Line車型
全新高爾夫共推出2款1.2T車型，3款1.4T車型，其中頂配為R-Line版本，指導價16.58萬元。而它竟是羣友關注度最高的版本，比例接近70%，另外還有14.68%的羣友關注次頂配的280TSI車型。
其實從配置表現便能看出，R-Line版不僅帶有專屬風格套件，還擁有10.25英寸全液晶儀表、10英寸中控大屏、PLA 3.0智能泊車等多項高科技配置，對年輕人來説極具吸引力，而且16.58萬元的價格也在情理之中，還是比較合理的。
豪華音響選裝包最受歡迎
為了擁有更好的科技體驗和駕駛體驗，官方還為高爾夫提供了7種選裝包，其中大部分都是偏向數字化與科技化的配件。消費者也很樂意去選裝這些配置，其中有超過50%的羣友會選擇科技燈光包或豪華音響包，也有超過40%的羣友會選擇輔助駕駛包或HUD抬頭顯示系統。對於廠商及消費者來説，選裝包不失為一種兩全其美的做法，既不用捆綁銷售，也能滿足喜歡高科技消費者的需求。
消費者預算充足 選擇範圍廣
既要選擇頂配車型，還要選裝科技配置，可見全新高爾夫的用户羣體對使用感受有着很極致的追求。當然，這也是因為他們擁有充足的購車預算，調查中有29.69%的羣友購車預算在16萬以內，24.57%的羣友購車預算在18萬以內，還有23.21%的羣友購車預算已經超過了18萬。
購車預算
所以他們的購車範圍也比較廣，在考慮全新高爾夫的同時，還有近半數的人在考慮奧迪A3，另外還有25.6%和28.67%的羣友在關注思域兩廂和領克03。縱觀上述幾款備選車型可以看出，它們都有着一定的運動性能，可見除了兩廂情懷之外，運動屬性也是關注高爾夫的朋友們所在意的。
改裝已成為日常操作
也正是基於對操控與運動的熱愛，以及充足的預算，羣友們在購買全新高爾夫後都打算進行或多或少的改裝。其中有48.46%的羣友打算升級輪轂、輪胎，39.25%的羣友準備升級減振系統，還有28.33%的羣友會對發動機進行升級。當然，也有近40%的羣友打算貼膜或改色，而不考慮改裝的羣友僅佔30%。可見羣友對高爾夫的改裝已成為日常操作，有車以後App高爾夫車友羣內也經常討論關於改裝的話題，改裝文化在高爾夫車友圈內已經比較流行。
1.5T車型備受期待
高爾夫海外版已經搭載了大眾最新的EA211 EVO 1.5T發動機，這款發動機應用了多項先進技術。但國內車型要等到中期改款後才會搭配，這不免讓許多網友感到遺憾。而羣友們也十分關注這款發動機，調查中竟有40.61%的羣友會因為不裝配1.5T發動機而放棄購買全新高爾夫，更有59.39%的羣友會繼續關注1.5T車型並等待它的到來，僅有23.55%的羣友會選擇現款車型。
這樣的數據未免有些誇張，並不能代表全國消費者的看法，但也在某種程度上表明了網友們對新發動機的期待。另外也反映出，或許在1.5T高爾夫上市後，新車的銷量會迎來新高。
除了1.5T發動機外，價格及變速箱也是羣友們所擔心之處。41.98%的羣友可能會因為價格偏高而最終放棄購買全新高爾夫，還有30%的羣友對新車的7擋雙離合變速箱有所顧慮。價格問題，可以留給時間解決。而雙離合變速箱的問題其實並不需要太過擔心，全新高爾夫的雙離合變速箱早已經過第七代車型全生命週期的驗證，其質量還是信得過的。
放棄購買高爾夫的原因
編輯觀點
“全新數字高爾夫”是官方給新車的名稱，從中可以看出大眾正在努力展現自己的年輕化、科技化風格，而各種高科技配置以及炫酷的設計也的確吸引了不少消費者關注。同時，在兩廂車乃至運動型轎車陣營中，它也絕對佔有舉足輕重的地位。無論情懷還是實力，全新高爾夫都不會令人失望。不過1.5T發動機的缺失，依然讓多數網友感到遺憾，就調查結果來看，這或許會成為牽制新車銷量的因素之一。不過即便如此，它在兩廂車市場的霸主地位依然不會動搖，但全新車型能否超越前輩留下的輝煌戰績，這還是個未知數，讓我們拭目以待。