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【解説】四川大涼山普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火車”，穿行於我國深度貧困“三區三州”之一的涼山彝族自治州，為閉塞的山區搭起了一座與山外世界溝通的橋樑。全列13節車廂，火車沿途停靠26個站，走滿全程353公里需要9個多小時。這輛綠皮車30年來票價不變，成為方便彝族老鄉乘坐的“便民車”。
32歲的楊海婷來自涼山州會理縣，十幾歲開始，她就經常乘坐5633次列車回家，10年前，她也是坐着這趟車到成都求學，畢業後，她選擇回到家鄉，已經在5633列車當廣播員兩年，每天播報到站信息、設施設備介紹、安全注意事項、節假日的祝福、沿途風俗介紹等內容。
【同期】5633列車廣播員 楊海婷
在十年以前我也是乘坐這個火車出去成都上學的，在成都上了三年大學，大學畢業以後我就選擇了回到家鄉，在這趟“慢火車”上當乘務員，因為是這趟“慢火車”把我帶出去，我現在也想回到這裏，帶着更多的孩子走出去。
這趟火車的廣播內容除了普通話播音外，也增加了一些彝語的播音，因為有很多人是聽不懂普通話的，尤其是年齡比較大的彝族旅客，年輕人和孩子們基本都能明白（普通話），增加彝語廣播也是為了方便年齡較大的旅客聽懂我們的服務內容，包括到站之類的。
【解説】改造行李車，增設牲畜拴掛處，製作雙語帶有民族元素的宣傳提示，增加雙語播報服務，安排彝族列車員……“慢火車”上的所有改變，都是為了方便當地彝族羣眾出行。
【同期】5633次列車列車長 李曉林
咱這個列車是為了方便涼山州彝族旅客，小朋友出去上學，學習更多的文化知識，彝族老鄉能將自己的農副產品賣到山下來，走出脱貧致富道路，專門開的這趟列車。
【解説】多年來，5633/5634次“慢火車”默默地在大山深處來來回回，暢通着老鄉出行路，也承載着當地羣眾脱貧致富的希望。
新華社記者李楨宇、蕭永航、胥冰潔 涼山報道。（完）
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來源:新華社