製圖/新疆日報視覺中心 張永
新疆日報訊（記者馬伊寧報道）從2016年的223列到2019年的1102列，“十三五”期間，新疆開行的中歐班列以年均增長170%的速度，跑出了漂亮的上揚曲線。
2014年3月，烏魯木齊—阿拉木圖貨運班列開通，新疆繼重慶、湖北、四川、河南、陝西之後正式步入開行西行國際貨運班列的行列。
2016年5月，中歐班列烏魯木齊集結中心建成投運，開始探索採取集拼集運模式。11月，新疆中歐班列（新疆—中亞）開行規模達到每天1列，來自全國各地發往中亞的貨物主要在烏魯木齊進行集結髮運。
截至2017年11月，新疆中歐班列累計開行突破1000列大關；截至2018年10月，新疆中歐班列累計開行2000列，當年開行列數首次突破千列，“中歐班列集拼集運模式”作為自貿試驗區改革試點經驗在全國範圍複製推廣；截至2020年8月底，新疆中歐班列累計開行3903列，中歐班列烏魯木齊集結中心開行線路達21條，通達中亞及歐洲23個國家和地區。
中歐班列密集化、常態化開行，帶動更多企業落户新疆，推動新疆由“通道經濟”向“產業經濟”轉型升級。
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