本人一直是汽車愛好者，眼看身邊朋友同事都買了車於是買車就成了本人的下一個目標。但是差一點的車咱還看不上，沒辦法誰讓咱浸淫各大論壇這麼久多少也懂點，幾萬的車無論做工內飾強烈塑料感都不會給你帶來不少駕駛樂趣，既然暫時買不了幾乎每天必上網站看車基本上10萬-20萬左右的車看看有沒有新車型啊各種評測啊，多瞭解一下以備不時之需，同時也慰藉一下我飢渴的心靈。通過一場線上發佈會，全新一代瑞虎7在3月9日這天如期而至，其官方指導價為7.99-14.19萬元，如此大的好消息，不去看看車豈不是可惜了。作為奇瑞在2020年推出的首款車型，全新一代瑞虎7在其家族當中堪稱是煥新升級的先鋒。在外觀設計上，其率先應用了LifeinMotion3.0設計理念，而且該設計未來還會應用在其它家族車型身上，形成全新的家族式語言。其中，全新一代瑞虎7採用了“點陣式星河”前格柵，而定位更高的全新一代瑞虎7PRO，則採用了“幾何矩陣鑽石高亮”前格柵。顏值較老款車型大幅提升，同時也更具質感。
昨天下班後直接來到店裏，這個特殊時期出門來看車的人也是很少的，避免交叉感染
一進門就看到了這款黑色的瑞虎7，一眼看上去這個氣場還是很足的
外觀話説很特別呢，浮誇式的略顯張揚的前臉設計，大氣中更具霸氣，且有個性，調性，符合當下年輕人的審美觀，可見設計師洞察到了年輕人的喜好偏向
車子後尾部圓潤的設計而言，這種設計給人視覺是帶來一種衝擊感。和前臉還是很搭的可鹽可甜
側身腰線，從車頭貫穿於車尾，前傾後翹，符合“她”運動感車身的設計定位
還有尾燈，尾燈和前大燈是一樣豎着的，辨識度非常高
從45度角看過去，車型整體上很霸氣，運動感十足，LED大燈炯炯有神，顯眼而且大氣，即使在白天的亮度依然明顯
總體感覺灰常不錯,車子的做工比較紮實，鋼板用料厚實給人足足的安全感，空間的佈局對於我們這樣的大家庭來説真的灰常方便
座椅比較柔軟我這款還是皮質的座椅看上去高檔
我這個糙男人一般不是很注重舒適感這些，只要車子性能高、配置好開着舒服就可以
在店裏試了一下車子的配置，還挺豐富的，像電子顯示屏這些基本的配置功能也十分豐富，車子的音響音質也是清晰悦耳，坐在車上倒是很享受
內飾的細節做的很好，雖然價位擺在這裏但是內飾基本都是軟材質，坐上去也很舒服，座椅的包裹性很好，填充物很飽滿，柔軟舒適性很不錯
不管是用料還是做工都是很精緻的一款車，挺不錯的
前排駕駛室看上去非常的穩重大氣，挺舒服的
座椅的舒適度很高
儲物空間很足，大的小的，容量很大
顏值很高的一款車，比較年輕運動化，我覺得比那些合資車還要好看，比較有自己的特色，車子很霸氣，看過的人應該都這樣覺得