豐田在和現代汽車都在中型車領域有着讓人信服的發揮空間，韓系車和日系車都堪稱是合資車界的高手，豐田凱美瑞已經是日系車界的經典車型，韓系現代汽車想要拿出自己的真本事，就需要在開發新車型方面有所行動。豐田好日子到頭了！豐田凱美瑞看了現代新車內心忐忑，不足13萬的售價，豐田焦頭爛額。
現在的前臉設計層面，這台現代名圖的進氣格柵設計方面，也拿出了韓系車設計師的水準。檔次感十足的設計理念，在金屬質感方面，現代名圖的表現讓競爭對手感到啞口無言。韓系車的特徵就是高顏值的造型設計，在外形層面現代名圖和豐田凱美瑞之間的較量，現代新車的表現也得到了大家的好評。
回到了車身側面的對比分析，這台現代名圖在車長和軸距數據方面的高光表現，的確還是讓大家對韓系車有全新的認識。豐田凱美瑞在面對韓系車的時候，確實擁有足夠的自信心，但是不得不説現代名圖並非是浪得虛名。韓系車在車身參數水平方面， 完全不給日系豐田凱美瑞任何反超的機會，現代名圖的實力有目共睹。
至於在內飾效果方面的呈現，這台現代名圖在和豐田凱美瑞的周旋中，確實得到了大家的認可。中控屏幕設計上，現代名圖的內飾效果確實相當出彩。真皮方向盤的質感和手感都獨樹一幟，在檔把造型設計方面，現代名圖的實力還是值得我們認可。韓系車和日系車在內飾效果方面的較量，雙方的對決，其實旗鼓相當。
再次來到了車身尾部設計方面的對比分析，這台現代名圖在尾燈個性化特徵方面，還是把自己的長處擺出來了。韓系車和日系車之間的真正對決，在動力水平方面，也具備了足夠出彩的發揮空間。現代名圖1.8L的自然吸氣發動機，其實還是存在很多瑕疵，在和豐田凱美瑞的較量中，也只能是甘拜下風。