熟悉理想品牌的都知道，目前理想旗下就一款車型——理想ONE。即便如此，依然沒有阻擋理想前進的腳步。2021年全年，理想ONE總交付量為90,491輛，相比2020年增長177.4%，穩居造車新勢力第一梯隊，與小鵬和蔚來的差距並不大。
但是，長期靠一款車型哪能行啊，2022年，理想將會有一個非常大的動作，那就是推出一款尺寸更大、級別更高、價格更貴的新車。近日，理想官方也發佈了理想L9的內飾圖片，頓時引起了眾多網友的關注，這款最新的旗艦SUV車型又有哪些看點呢？
首先從內飾佈局上看，理想L9中控上提供了兩款非常大的屏幕，延續了理想ONE的精髓，但是又有着不錯的創新。和特斯拉一樣，理想L9取消了傳統的儀表盤，而是將部分功能移植到了15.7英寸車規級OLED屏和HUD抬頭顯示上，這塊屏幕提供3K分辨率。
根據理想汽車官方的消息，理想L9標配兩顆高通驍龍8155芯片，搭配24GB內存和256GB存儲，同時支持雙5G運營商切換，確保高速網絡在線。從屏幕上透露的信息來看，新車能夠實現純電續航200km，燃油續航1000km，總續航1200km，有着超強的續航表現。
根據此前的消息來看，在動力方面，理想L9將採用1.5T四缸發動機和電動機組成的增程式動力系統。這款1.5T發動機或將來自新晨動力（華晨為大股東），同時裝備的驅動架構來自長城，在動力、靜音兩方面有明顯的提升，為這款定位更高的車型提供強有力的支撐。
言歸正傳，在方向盤上，理想L9似乎一個可以顯示的小屏幕，官方稱之為“安全駕駛交互屏”，預測可以提供安全預警、車輛信息等情況；前方的HUD則是負責車速、導航、限速等信息的顯示，儀表盤的眾多功能將會在這裏實現。
中控屏幕下方，是兩個非常簡潔的空調出風口，然後就是提供兩個手機無線充電功能的儲物空間。整個中控台的風格十分簡潔，再過來就是杯架位置和中央扶手箱，滿足日常使用需求。
第二排是理想L9的關鍵，畢竟從定位上看，理想L9是面向主流家庭用户的一款車型，要照顧到全家老小的出行剛需，因此產品的設計方向必定會有更多的傾斜。
理想L9在第二排有着非常鮮明的特色，一個是車頂上方的15.7英寸大屏幕，為後排乘客提供影音娛樂功能，猶如一個小的家庭電影院一般。得益於目前汽車智能化程度的飆升，這款屏幕或將能夠實現電影、遊戲、視頻等多重功能，並且在流暢度和分辨率方面有着較高的表現。
其次是前方座椅靠背的小桌板了，經常坐飛機、高鐵的朋友，應該都知道這樣的小桌板有什麼用處。理想L在下方還加入了類似“温奶器”的設備，能夠將奶瓶穩定在一個比較合適的温度，亦或者還能實現冷暖兩用，這對於家庭用車來説可是十分具有針對性。
從此前流露出的數據來看，理想L9的長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，定位大型SUV，是一款比理想ONE還要大一個級別的車型，與寶馬X7、奔馳GLS、路虎攬勝加長版相差不大，那麼這樣的尺寸對於車內空間的塑造想必是大有裨益的。因此，理想L9的第三排空間或許會有着非常不錯的舒適度。
在外觀上，目前只有關於理想L9的諜照和疑似渲染圖爆出，新車採用了封閉式格柵設計，上方用一條LED燈帶將兩側大燈銜接在一起，兩側是比較誇張的導風口造型，整體看上去還比較和諧。
側面看，理想L9的身材十分寬大，配有隱藏式門把手和後排隱私玻璃，輪轂的尺寸也是20寸以上級別，氣勢的營造非常到位。如果實車能夠達到這樣的水平，想必也不會令消費者失望。
據悉，理想L9將會於2022年北京車展期間首發，價格區間為45-60萬元。並且在近期，理想官方還會透露出更多的信息。
大咖總結：作為理想更上一層樓的產品，理想L9能否復刻理想ONE的暢銷表現，還存在着很大的疑問。誠然，這款車型在尺寸、定位、動力、用料做工方面都會青出於藍，但是貴了十多萬元的價格依然會勸退不少消費者。級別更高，市場體量更小，現有的用車環境對於大型SUV也並非友好。
當然，理想L9的作用或許也不在於走量，而是更多的提升品牌形象和知名度，為後續的新產品鋪路，無論是進一步擴充理想ONE的產品線，還是推出入門級別的車型，都有大有裨益的。