2022年春節算是正式告一段落，而在大洋彼岸的美國，一場關注度極高的盛事也是剛剛落下帷幕，那就是第56屆NFL職業橄欖球大聯盟年度冠軍賽，也就是大家常聽説的“超級碗”。
超級碗對於美國人來説就像是中國人對春晚那樣，影響力巨大；不過對於橄欖球這個比賽，影響力只是集中在美國，要放在國際的視角，最受關注的其實是廣告。
就和每年春晚的黃金時段廣告都會成為節目以外的討論焦點一樣，美國的超級碗比賽前後一段時間裏，各大公司也會砸錢拍攝各種有意思的廣告。
而教授作為車迷，關注最多的當然就是其中的汽車廣告了。
本屆超級碗賽事，美國本土汽車廠商中只有通用集團投了廣告。
而這一次通用選擇走“情懷路線”，但不是汽車的情懷，而是電影的情懷。
廣告片中來自喜劇電影系列《王牌大賤諜》的經典反派邪惡博士率領一眾手下佔領了通用汽車總部，並且在總部大樓裏商討下一個邪惡計劃。
但邪惡博士的一眾手下卻表示可以使用通用集團最新的Ultium智能純電平台完成他們的新車計劃，還能減低尾氣排放。
在環保大潮流下，連超級反派都要節能減排了，向邪惡博士送出一秒鐘的同情~
在廣告的最後，畫面中的字幕強調了這樣一個信息：直至2025年，通用汽車將會推出合共30款電動車型。
而畫面中除了能看到通用汽車在未來最重要的Ultium智能純電平台之外，還能看到悍馬EV、凱迪拉克LYRIQ、雪佛蘭Silverado EV等即將上市的純電新車，以及凱迪拉克InnerSpace Autonomous這樣的全新概念車型。
通用旗下的汽車品牌正在加快推出純電動車型的步伐，其中凱迪拉克LYRIQ已經實現國產並且將在不久後正式上市並在年內交付到消費者手中。
此前教授已經在凱迪拉克IQ空間靜態體驗過這款純電中大型SUV，其打破過往美式大尺寸SUV高大笨重形象的設計以及33英寸曲面觸摸屏讓教授印象深刻。
儘管在動力、續航等參數方面並沒有非常出眾的表現，但教授依然期待這款美式豪華電動車會帶來怎樣的駕乘體驗。
起亞雖是韓系車企，但是它在美國市場的表現也是可圈可點的。
此次超級盃起亞廣告片的主題顯然是“智能”。
廣告片的內容非常簡單，商店裏的機器小狗無人問津，只因人們還是更喜歡真正的狗狗。
沮喪的機器小狗看見了駕駛起亞全新純電掀背車EV6的男主角，認定他就是自己的主人，便追了上去。
沒曾想，在即將追上EV6的時候，小狗電量耗盡自動關機了~（這難道不是純電動車用户最擔心的事情麼？）
在展示了一波EV6的反向充電功能之後，男主角還白嫖到了一隻價值299美元的機器小狗。
且不論自己送上門的機器小狗該不該付錢，但EV6這款純電車型確實挺有吸引力。
首先它更為簡約前衞的造型設計就已經有別於目前起亞旗下的多款純電車型，在視覺體驗上更有新意。
全新的E-GMP架構將成為接下來起亞和現代多款純電新車的共同基礎，而普通版最高可達325馬力、605牛·米峯值扭矩的雙電機四驅系統以及長達600公里的純電續航里程都讓這款新車收穫更多的關注度。
在2021年的廣州車展，起亞EV6已經完成了國內首發，而教授也相信它很有可能在年內正式引入國內市場，不知到時候它的市場表現會怎麼樣呢？
而寶馬作為BBA三巨頭之一，在超級碗期間投放的廣告也是豪氣十足。
他們請來了影視巨星阿諾·施瓦辛格和莎爾瑪·海雅克分別飾演宙斯和赫拉這對希臘神話裏的天神夫妻。
片中宙斯宣告退休並下到凡間度假，無奈空有一身神力卻無處釋放，只能偶爾幫幫鄰居的電鋸和高爾夫車充充電，甚至還搞不懂家裏複雜的電器。
但赫拉給宙斯找到了一款能讓他充分釋放神力的車——寶馬iX。
宙斯開上iX，一路上哼着小曲，毫不顧忌地從手中釋放出閃電，似乎再次找到了“神生的意義”。
廣告的用意不太容易看懂，但總結起來估計就是寶馬iX性能強勁，甚至能讓眾神之父宙斯也玩得很開心？
不論如何，這款寶馬最新推出的純電SUV將會成為寶馬純電時代最重要的車型之一。
最高可輸出619馬力、1100牛·米扭矩的動力系統、最長630公里的純電續航里程，性能表現確實值得肯定。
不過考慮到它百萬級的售價，這樣的動力性能放在同價位電動車型之中似乎也不算十分突出。但大家可以相信寶馬在底盤調校方面的功力。
即便這台大傢伙在彎道中的極限不會很高，但作為百萬級的豪車，它跑起來肯定會讓你感覺無比舒適。關於這一方面的評價教授是十分肯定的，因為咱真的試駕過。
上面提到的廣告都在宣傳各家的電動化未來，這確實是目前已知的汽車發展方向；但日產的超級碗廣告就有點與眾不同了。
首先這部廣告短片集合了尤金·列維、凱瑟琳·歐哈拉、布麗·拉爾森、達娜·古瑞拉和戴夫·巴蒂斯塔一眾明星。
以影視作品中經典老頭形象登場的尤金·列維在開上手動擋的全新日產Z跑車之後容光煥發，甚至在一個甩尾動作之後瞬間化身動作電影中駕駛着拉風跑車飛躍樓層拯救隊友的帥氣男主角。
看來燃油跑車+手動變速箱這個組合確實能讓男人“返老還童”啊~
不過作為接下來日產在全球市場最重要的新車之一，ARIYA還是得亮相一下的，並且順帶以小字幕的形式預告了新車將在今年秋季上市。
這款定位為緊湊型SUV的新車基於日產最新的CMF-EV純電平台打造，採用全新的V-MOTION外觀設計語言，幾乎完全保留了2019年在東京車展上發佈的概念車外觀造型。
全新的純電平台、可輸出最大389馬力的雙電機四驅系統、最新一代的智能車機等都是Ariya備受關注的亮點。
不過，廣告裏尤金·列維在日產Z跑車裏表現得那麼開心，會不會對Ariya這款重點走量新車的駕控形象造成一些傷害呢？
最後，作為北美市場影響力最大的汽車製造商之一，豐田的超級碗廣告是“非主流”的代表。
日產在宣傳Z系列跑車時尚且還要帶Ariya玩一下，豐田卻壓根連bZ4X的名字都沒提過！
豐田在本屆超級碗期間推出了兩條廣告短片，其中《Start Your Impossible》講述了視障運動員Brian McKeever在哥哥Robin McKeever的幫助下同時參加了奧運會與殘奧會，並且奪得10面奧運獎牌的故事。
作為奧運會最大的贊助商之一，豐田宣傳一波奧林匹克精神也是預料之中。
而另一支廣告短片則是新一代豐田Tundra（國內稱坦途）皮卡的專屬宣傳片。
片中湯米·李·瓊斯帶着幾位名字裏帶“瓊斯”的明星開着新一代坦途到野外撒歡的故事。
情節也不怎麼複雜，反正就是在冰雪和泥漿中享受皮卡的駕駛樂趣。
看來對於豐田來説，這樣重要的宣傳機會還是要留給北美市場最受歡迎的車型——皮卡啊~
當然啦，雖説坦途是大皮卡，但新一代的車型也還是跟隨潮流趨勢做了一些電氣化升級的。
比如説它採用了最新的基於3.5L V6發動機的油電混合動力系統，綜合功率最高可達326千瓦（437馬力）。
不過教授認為大家能在國內市場以官方渠道買到這款新車的機會比較渺茫···
廣告雖然簡短，但不難看出全球各地的車企都在以純電動作為發展方向；留給傳統燃油車的生存空間確實是越來越少了。
在這個純電大潮流之下，希望這些新車能夠帶來比現有產品更加成熟靠譜的用車體驗吧。
而對於那些鍾情於燃油發動機的消費者們，不要再糾結於缸數和樂趣了，傳統燃油車可是買少見少啊！