而新一代蒙迪歐的到來，則是從中國作為起點，這一代蒙迪歐設計由中國團隊主導完成，未來還將進一步推廣到更多福特全球車型當中，不僅打消了不少消費者對於這款經典車型的顧慮，並且全新產品更符合中國人的審美和實用理念。
從新一代蒙迪歐的設計理念可以看到，整車的外觀設計更為激進，而內飾則沿用了國人最為熱衷的科技層面，一米多長的大聯屏極具震撼力，這款換代的車型能否改變蒙迪歐邊緣化的尷尬局面，又能給我們帶來什麼驚喜，我們接下來就從新一代蒙迪歐的方方面面來細細考究。
從該車的前臉也能看出福特家族化的設計特徵，3D參數化鱗甲格柵在鑰匙靠近時還有呼吸起伏的迎賓效果，前大燈採用了時下流行的分體式設計，兩側日行燈還採用一根LED燈帶相連，營造出不錯的時尚感。
車身側面是新一代蒙迪歐最大的亮點，該車採用了非常時尚的雙拼色的車身設計，溜背式的造型有種動態的視覺感，再加上時下流行的隱藏式門把手，整車的運動氛圍以及科技氛圍瞬間拉滿。並且，流暢的車頂造型不僅僅提高了整車的運動氣質，0.29Cd的風阻係數帶來的是降低風噪以及油耗的實際好處。
尾部造型就顯得高級多了，上翹的黑色小尾翼展現出一絲倔強，尾燈設計更為繁複，矩陣式與點陣式燈組交相輝映，下方還鑲嵌有英文標識，再加上大尺寸擴散器，科技感以及運動感表現極為搶眼。
在尺寸上，中國團隊主導設計的蒙迪歐也相當的貼心，長達2945mm軸距以及1875mm的車身寬度，已經大幅超越了同級的合資產品，其軸距甚至已經媲美主流的C級車。對於國人喜好大空間的習慣，有着較為深入的瞭解。
內飾雖然沒有外觀那麼驚豔，但整體的科技感表現還是相當令人滿意的，1.1米曲面超大聯屏非常搶眼，不僅有三指飛屏的功能，屏幕顯示也能達到4K分辨率。車聯網搭載的是全新的SYNC+2.0智行互聯繫統，該系統內置的AI語音識別、手勢控制、面部識別等等交互功能非常豐富，日常操作將非常方便智能。
內飾用料也相當不錯，中控區域大量的皮革材料，以及真皮+翻毛皮的絎縫拼接座椅，豪華感的營造上還是相當有想法的。總之來説，無論是大空間、大聯屏還是科技功能，能夠看出新一代蒙迪歐在努力討好中國消費者。
另外，新一代蒙迪歐還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統，並且該系統還提供了V2i的功能，這項功能是V2X功能的前置，雖然現階段只有部分城市提供了車路協同的覆蓋，但未來還是很可期的。
而在動力方面，新一代蒙迪歐將搭載一台2.0T發動機，傳動系統則有望匹配8速自動變速箱。
結語：總體來説，新一代蒙迪歐改動的幅度相當有誠意，設計、科技以及動力總成均有全方位的突破，如果在價格上與日系車有一拼，那麼未來市場銷量將非常可期。