十來萬就能買，這3款MPV高顏值大空間，1.5T每公里才5毛

　　不知不覺已經來到了八月下旬，不少家長們已經開始籌備小朋友開學的各種資料和物品，也有家長趁着暑假最後這幾天帶上孩子來一個“錯峯”出遊，這個初秋節點外出確實比較適合，畢竟沒有了前段時間的酷暑炎熱，又躲開了下一波金九銀十的遊玩高峯。那麼自駕旅行開什麼車比較好?今天我們就來推薦3款通勤、出遊兩不誤的優質自主MPV，準備買車的朋友不妨多瞭解一下。

比亞迪宋MAX

官方指導價：9.48-12.48萬

　　比亞迪宋MAX可以説是中國家用MPV市場裏一款里程碑車型，它在2017年9月正式上市，隨後創下了連續10個月銷量過萬的成績，而正是它的出現促進了國內MPV市場進入了全新的高質量躍進期，隨後，別克GL6、傳祺GM6、歐尚科尚等同級產品的不斷加入，讓MPV市場在接下來的幾年裏出現了“百家爭鳴”般的景象。

　　雖然三四年前比亞迪的主力車型是唐，但其實宋MAX才是比亞迪旗下首款採用“Dragon Face”設計的車型，它的推出也為比亞迪開闢了全新的顏值時代，時至今日，比亞迪宋MAX的外觀依然擁有極強的力量感和時尚感。在內部設計方面宋MAX也相當厚道，各種軟性材質和皮質包裹都很大方地提供，其中控大屏也是全系標配，內置的DiLink智能車機系統在功能方面也是應有盡有。

　　比亞迪宋MAX車長4.71米，軸距2785mm，提供六座和七座兩種座椅佈局可選，雖然六座車型進出第三排比較方面，但目前七座車也六年內不用過線年檢，所以實際上七座版本會更值得推薦。動力方面，宋MAX全系採用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW，峯值扭矩245牛米，匹配6MT和6擋濕式雙離合變速箱。由於目前該車有着不錯的市場優惠，所以手握10來萬預算我們更推薦選擇自動尊貴型。

上汽大通MAXUS G50

官方指導價：8.68-16.58萬

　　上汽大通MAXUS G50(下文簡稱大通G50)可以説是近2年MPV市場裏的一匹黑馬，作為一款定價並不算便宜的MPV，它能長期排在MPV銷量榜的第十名附近並不簡單。目前，2021款大通G50還推出了PLUS版本，不錯的顏值和較大的車身尺寸都讓它獲得了較高的競爭力。

　　大通G50的前臉設計很有力量感，八邊形前臉搭配LED矩陣大燈帶來強烈的辨識度，雖然這款車提供了很多種顏色可選，但小編認為還是黑色最顯高級。而在車身尺寸方面，其長寬高為4825/1825/1778mm，軸距達到了2800mm，這個數據是要比比亞迪宋MAX稍微大一點點的。在座椅佈局方面，2021款車型全系採用了七座佈局。

　　大通G50的內飾簡潔但用料不差，懸浮式液晶屏內置了斑馬智能車載系統，基本上上車後就可以不用玩手機了。動力方面，大通G50搭載了1.5T +7DCT的動力組合，最大功率124kW，峯值扭矩250牛米，使用92#汽油，綜合油耗僅7.2L/百公里。其實這套動力也是榮威RX5在用的那一套，但放在這台車長超過4米8的MPV身上每公里耗油才5毛左右(按目前7.07元/L的油價算)，也是相當的省了。

廣汽傳祺M6

官方指導價：10.98-15.98萬

　　雖然大家對傳祺GM6改名M6有着很多的不解，但事實已經成了定局也就沒有必要再去追究了。目前傳祺M8和M6可以説是國內MPV市場上非常難得的兩款熱銷車型，由於傳祺M8對標的是別克的GL8，所以對於普通家庭而言，10來萬的傳祺M6會更加合適，不錯的外觀以及較高的性價比讓它保持着月銷量5千台左右的成績。

　　傳祺M6採用了凌雲翼3.0設計語言，飛翼式的格柵造型與大燈組相連相當霸氣，懸浮式車頂以及飽滿的車身姿態給人非常穩重的第一印象。尺寸方面，該車長寬高分別為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，車長比大通G50短20mm，但軸距卻長了10mm。傳祺M6的內飾也是家族式設計，由液晶儀表和中控屏組成的大連屏既好用也高級，集成在中控台的換擋桿也讓前排座椅之間擁有更寬裕的體感空間。

　　動力方面，傳祺M6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，擁有169馬力的最大功率以及265牛·米的峯值扭矩，匹配6MT和7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗分別為7.1/7.5L。目前2021款傳祺M6共有7款車型，不過配置較高的4款均為PRO版本，對於手握10來萬預算的消費者而言，前面的3款基礎版價格都比較親民，算上優惠之後自然就更值得考慮了。

最後

　　在我們的日常交流中，不少有娃車主都曾表示五座車應付家庭出行已經展現出很多不方便的場景，特別是有二孩的車主，他們在“下一輛車”的考慮中會更偏向7座車。今天推薦的3款自主MPV在10萬元預算中可以説是裏子外子都有的優質車型，無論應付通勤代步還是週末出遊都很適合，各位準備買車以及正在考慮買車的朋友不妨多關注一下。（文-馮）