在國內合資緊湊型SUV市場中，能稱之為標杆的有兩個，一個是“途觀”，一個是“本田CR-V”。前者擁有純正德系車身份，後者則是日系綜合實力最強的城市SUV。不過，受到芯片危機影響，這兩款產品銷量上都出現了較大波動，途觀L前幾個月銷量跌的不見蹤影，本田CR-V的情況稍好，車企通過產能調整，基本穩住了銷量。但是，進入7月份後，本田CR-V處境再次嚴峻，許多客户預定的車輛，都無法按期提車，因此造成客户大量流失。而根據瞭解到的消息，國內芯片危機將會持續到年底，如此一來，本田CR-V的訂單更加無法保證了，那麼在這種情況下，消費者會選擇等待，還是轉投選擇途觀L，或者其它車型呢？接下來我們就結合買車優惠、購車情況，以及產品力，來探討一下這個話題。
單店總銷量40輛，CR-V只交了3台
從總的銷量上看，本田CR-V今年1-8月總銷量約140000輛，8月銷量只有5600多輛；途觀L今年1-8月總銷量約88000輛，8月銷量超過18000輛。可以看出，本田CR-V總銷量大幅領先途觀L，可見上半年銷量表現不錯，但是最近銷量大幅下滑，途觀L則大幅上漲，可謂此消彼長。
通過調查北京地區本田4S店的銷售數據我們發現，其中一家店上個月共銷售了40輛車，其中本田CR-V只有3輛，佔店內總銷量7.5%。很明顯，作為東風本田的暢銷車型，本田CR-V的銷量下滑也導致全店銷量下降， 單店只賣40台的數據可以説是前所未有的。
在本田CR-V車系中，銷量最好的是售價20.78萬元的“2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版”，主要原因是燃油版相比混動版，現車更多一些。另外，同價位下，該款車型配置要比混動版更高，例如多出了側氣簾、倒車雷達、車側盲區影像、全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、導航、車聯網等等。而相比燃油版，這款車的配置更合理，價格更適中，對比四驅版也更實用，省油，所以“2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版”自然賣得好。
優惠八千不是問題，沒現車挺頭疼
本田CR-V上半年的終端市場行情還比較穩定，優惠幅度基本可以超過1萬元，但是受到芯片危機影響，優惠幅度有些縮減，具體優惠行情如下：
一、全款購車
在指導價的基礎上全系優惠8000元，硬性的包括保險費用（4800元左右）、上牌費（2000元）、購置税（17077元），最後落地價約223677元。
二、分期購車
分期購車優惠8000元，本田CR-V提供貸款9萬元，18期免息金融政策，也就是説買售價20.78萬元的“2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版”，貸款9萬元，首付金額為109800元，18期月供金額為5000元。詳情可見下表：
在顏色方面，本田CR-V黑、白兩種顏色最好賣，而這也是比較常見的車色。在車源方面，本田CR-V全系車型沒有現車，不過相比混動版，燃油版的本田CR-V情況稍好，但提車時間依舊要超過30天，時間有些長，消費者買車時需要做好心理準備。
買本田CR-V的男性客户最多，且多為工薪階層
根據調查瞭解，選擇本田CR-V的消費者大多是工薪階層中年男性，這類人羣事業基本穩定，且家庭和睦，買車時更多會考慮空間大、產品穩定、可靠，品牌價值高的車型。本田CR-V作為進入中國市場較早的SUV，深受消費者歡迎，更重要的是，長久以來大空間、高舒適性、日系穩定可靠等印象更是深入人心，相比途觀L更容易獲得男士喜愛。
與此同時，選擇本田CR-V的消費者不乏一些本田的老用户，這一點也可以客觀説明本田品牌也較強的用户粘性，能夠用產品力吸引客户，贏得信賴。此外，對於工薪階層來説，保值率也是大家購車的重要考量，本田CR-V在這方面有着行業領先水準，超高的保值率也能在用户換車時賣更多的錢，而這一點，比德系車有優勢。
當然，在現在的市場環境下，本田CR-V的最大敵人還是自己，消費者對於它的產品力絲毫不擔心，但是面對超長的提車週期，甚至一些4S店都無法保障提車時間，這讓本田CR-V流失了大量客户，好在根據消息，芯片危機影響可能在下個月會有緩解，但是想要完全恢復，可能還要再等等。
最後我們總結本田CR-V、途觀L的用車信息
本田CR-V 1.5T車型保養週期為5000公里或6個月，小保養價格為877元，行駛60000km的總保養費用約為11242元，平均每年約3747元。
途觀L的保養週期為10000km或12個月，小保養價格為765元，行駛60000km的總保養費用約為9842元，平均每年約3280元。相比之下，途觀L的保養價格要稍微便宜一點，主要原因是保養週期更長。
除了用車問題，車輛殘值率也是大家比較關心的
可以看到，這台2019款的本田CR-V，1年多的時間跑了4.1萬公里，公里數有些長，賣價是17.6萬元。相比現款同價位的車型，保值率相當不錯。
這台2018年1月上牌的途觀L，兩年多的時間，行駛6.8萬公里，二手車賣17.99萬元，作為當時售價近30萬元的車來説，保值率顯然沒有本田CR-V高。
總結：受到芯片危機困擾，國內SUV市場受到了較大影響，一些曾經的熱銷車型不僅銷量下滑嚴重，客户也大量流失。不過，本田CR-V憑藉多年來打下的良好口碑、過硬的產品質量，以及超高的市場保值率，產品始終受市場及消費者歡迎，但同時也造成了用户提車需要等待很久的情況，好在許多用户買本田CR-V的決心並沒有動搖，依舊選擇等待。所以，本田CR-V提車較長的情況還會持續一段時間，對於東風本田來説，這也算是幸福的煩惱吧。