問界爆漲8873.56%!哪吒爆冷成銷量第一?7月這些新車賣得如何

有件事説出來你們可能不信,那就不説了........

沒錯,在剛放榜的7月新勢力品牌交付量,無疑是讓不少人驚掉了下巴,雖然五家造車主機廠都實現了月銷過萬的平均線,但,萬萬沒想到這次“蔚小理”守擂敗陣,哪吒汽車卻成為奪冠的爆冷選手。

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那麼7月造車新勢力戰況如何?就聽教授嘮叨嘮叨幾句~

NO.1哪吒汽車

7月交付14,037輛

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不得不承認,如今哪吒汽車猶如一匹黑馬,連續幾個月都能保持在前幾名的席位,7月交付量就達到了14,037輛,同比增長133.5%,首次登上冠軍的寶座,且成功擠下了“蔚小理”。

同時,海外出口的力量也做出了不少的貢獻,1,382輛的成績也讓哪吒汽車與下面幾位選手拉開了較大的差距,實現連續25個月同比增長。

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眾所周知,哪吒U和哪吒V向來都是走着平民的路線,取得不少消費者認可,儘管在一二線城市能見度並不高,但是,在三四線地區那可是深得民心。而且前段時間,哪吒S也正式入市,19.98萬的起售價,加上全棧自研的“山海平台”,也開啓了高端產品的航線。

NO.2零跑汽車

7月交付12,044輛

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而緊接着後面則是另一匹黑馬零跑汽車,7月共交付12,044輛,同比增長177%,連續3月創下品牌新高,交出了亮眼的成績。而旗下中大型轎車零跑C01自5月開啓預售後,訂單就達到了8.3萬輛,預計在第三季度正式上市,超羣的實力很可能帶動銷量又一次突飛猛進的增長。

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不過,零跑官方近期也再一次上調價格,因受上游原材料的上漲等影響,旗下產品零跑T03,全系車型漲價5600-6600元(2022款T03特別版除外,),並在8月1日生效。

截止2021年,零跑汽車90%的銷量都是由零跑T03所貢獻,儘管是取得了不錯的成績,但是細看零跑汽車在2021年裏的毛利率僅是-44.3%,所以零跑T03這次調價也是迫不得已的決策。

NO.3小鵬汽車

7月交付11,524輛

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小鵬汽車在7月裏交付了11,524輛,同比增長43%,環比下跌24.7%,其中小鵬P7仍舊成為家族銷量主力,共交付了6,397輛,截止7月小鵬汽車累計交付近22萬輛,在“蔚小理”之中,表現算得上出色。

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目前小鵬也繼續擴寬細分市場,號稱“50萬以內最好的SUV”小鵬G9也將在9月正式入市,更高階的NGP智能駕駛,更能滿足用户全場景使用。

而且就在本月小鵬宣佈將建成中國最大的自動駕駛智算中心,在2025年後小鵬汽車將會進入真正的自動駕駛時代。

NO.4理想汽車

7月交付10,422輛

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理想汽車繼續憑藉一車之力為銷量擔當,在7月理想ONE總交付10,422輛,同比增長21.3%。理想汽車目前累計交付達到19.49萬輛。

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當然了,理想第二款車型理想L9也將本月開始交付,更智能座艙空間就吸引了不少奶爸用户青睞,已確認訂購數量就超過3萬輛,所以未來也將促進一波銷量的增長。

不過,理想L9目前45.98萬的售價很顯然並不算便宜,雖然是能增強競爭力,但是需要走量的重任還是會繼續落在理想ONE上。

NO.5蔚來汽車

7月交付10,052輛

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蔚來汽車作為最先改寫國內電動車命脈的品牌,7月交出的成績並不算太亮眼,累計僅為10,052輛,同比增長26.7%。目前蔚來家族產品矩陣是眾多品牌最豐富的一位,在售車型就達到了6款,其中旗艦轎車ET7開始交付後,也鞏固了蔚來在轎車界的地位,接下來蔚來ET5開啓交付後,將成為寄予厚望的走量車型。

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值得一提的是,蔚來汽車曾推出主打20-30萬區間的全新品牌ALPS(阿爾卑斯),而在最近也有消息稱,蔚來推出打造10萬-20萬元的第三個品牌,瞄準了豐田、大眾、本田等品牌,最快將在2024年實現量產。

NO.6AITO問界

7月交付7,228輛

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華為聯手賽力斯深度合作的AITO問界,7月銷量達到7,228輛,同比增長8873.56%,環比增長1.9%,今年1-7月累計銷售29,388輛,而且問界M5僅用了87天就累計交付量破萬,刷新了自家單款車型最快破萬的交付紀錄。

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趁着時代對“奶爸SUV”的熱捧,AITO也再度推出了中大型SUV 問界M7,搭載1.5T專用增程器及華為DriveONE電驅動系統組成的動力系統,最高CLTC工況續航可達1220公里,接下來問界M7將逐步開啓交付,或許又能衝擊一波銷量。

NO.7極氪汽車

7月交付5,022輛

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極氪汽車雖然不能覆蓋主流的用户羣體,但是7月的成績一舉突破5千輛大關,再創單月新高,7月交付了5,022輛,環比增長16.73%。

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同樣的,極氪汽車目前僅售的只有極氪001,憑藉獵裝的氣質,就吸引了年輕用户青睞,目前已累計交付了30,039輛。同時,在今年內極氪或將推出一款純電中大型MPV,超3米的軸距,加上航空式獨立座椅,能滿足家庭、商務的用車體驗,預計續航里程有望達到700km。

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能看出來,原來處於二線陣容的哪吒汽車、零跑汽車都成功踏入了前二的席位,親民的路線在競爭激烈的新能源市場衝出了新景象。

不過,第一梯隊的“蔚小理”可沒閒着,進入下半年,蔚來ES7、蔚來ET5、理想L9、小鵬G9等也將入市交付,無疑在銷量上再度加碼。

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