極目新聞記者 胡莉
實習生 張天宸
據新華社26日消息,當地時間26日,克羅地亞的佩列沙茨跨海大橋正式完工通車。26日晚克羅地亞總統米拉諾維奇、總理普連科維奇、議長揚德羅科維奇以及克羅地亞各界人士千餘人出席了通車儀式,中國駐克羅地亞大使齊前進應邀出席。
佩列沙茨大橋開通曆史時刻全國歡慶(圖片來源:克羅地亞旅遊局)
據瞭解,由於克羅地亞的佩列沙茨半島地處波黑與克羅地亞交界處,克羅地亞屬於歐盟國家而波黑不在歐盟區,因此任何從佩列沙茨半島穿越到克羅地亞大陸的人都必須通過兩次邊境檢查。現在因為跨海大橋的開通,人們都可以沿着新橋直行克羅地亞。
這座大橋的建造突破了重重困難。建造之初,考慮到佩列沙茨大橋將會擋住波黑的出海口,大橋的設計高度調整後項目才得以繼續實施。然而2012年,由於克羅地亞財政危機以及與波黑的政治矛盾,大橋的建設被迫停工,直到2017年下半年獲得歐盟基金的支持才得以重啓。
佩列沙茨大橋建設(圖片來源:克羅地亞週報)
據央視新聞報道,佩列沙茨大橋是中國企業通過公開投標、公平競爭,遵循市場原則、遵守歐盟規則,在歐盟境內中標由歐盟基金出資建設的基建項目第一單。據新華社報道,佩列沙茨大橋也是中企承建的由歐盟基金出資的單體最大項目。
據中國駐克羅地亞大使館消息,中國駐克大使齊前進表示,佩列沙茨大橋 “真正實現了中克歐三方互利共贏、共同發展,為三方未來深化務實合作樹立了榜樣”。同時中國路橋建設克服新冠疫情等不利影響,提前三個月完成大橋項目,顯著體現“中國速度、中國質量、中國管理”等優勢。據新華社報道,佩列沙茨大橋的建成有望進一步加深克羅地亞與中國之間的互信與擴大合作。據悉,佩列沙茨大橋工期36個月,大橋全長2440米,預估造價4億歐元(約合人民幣28億)。
BCC評價道:“由中國建造,歐盟出資的佩列沙茨大橋建成通車被譽為克羅地亞歷史上最重要的時刻之一。”克羅地亞總理普連科維奇在社交媒體上發文:“這是克羅地亞歷史性的一天!它使我們實現了幾代人的夢想,分享喜悦、自豪和感激之情”。
克總理推特發文祝賀佩列沙茨大橋開通(圖片來源:社交媒體)
大部分克羅地亞當地百姓難掩激動之情,對這座充滿歷史意義的跨海大橋表達無數喜悦與讚歎。眾多克網友在社交媒體上發佈這一偉大時刻,紛紛表示“再也不用跨越邊境前往佩列沙茨半島”。