不知幾何時，飛行汽車越來越多成為大家的關注點，大概地面太堵車了，也可能地面難以滿足人類自由飛翔的願望了。
前段時間車市瞭望也向各位車主朋友介紹過吉利收購了美國的飛行汽車公司：Terrafugia，而且這款車已經制造出了實體樣機TF-X。這方面，咱不得不佩服吉利老闆李書福的戰略眼光，能收購沃爾沃，並實現盈利也在情理之中了。
而寶馬集團也和飛機制造巨頭波音公司以及巴西的一家名叫Embraer的公司聯合研究，發佈了一款飛行汽車概念車：Pulse eVTOL Concept。這款概念飛行汽車預計會在2060年左右會量產，匹配電動化、全程自動駕駛、自動飛行等基礎技術，是一款融合了汽車、飛行器等多種交通工具的綜合體。
但是不管是已經有樣機的TF-X還是很具有未來感的Pulse eVTOL Concept，讓人感覺要麼過於遙遠，要麼難以擺脱現在的飛機+汽車的硬拼湊，造型不夠美觀。
應車迷朋友們的要求，本期再向各位車友推薦一款造型和技術也相對成熟的未來飛行汽車：AirCar（空中汽車）。
這款車設計由一位名叫Stefan Klein的航空造型設計師的設計創意，所以從飛機的造型可以看出他對空氣動力學的深厚功底，同時充分融合飛機和汽車的造型美觀性。從45°角度觀察，前半身有一種濃濃的跑車的既視感，為降低空氣動力阻力系數，整車姿態都控制得很低，而且為了提升駕駛和飛行視野，駕駛艙採用一款全透明的整塊玻璃製成。
AirCar還提供了陸地模式和飛行模式的一鍵全自動切換，駕駛者只要按下一個按鈕，機翼就會自動收起和放出，當然也設計了防止誤操作設計，不然還在天上飛的時候一不小心碰了一下機翼就收起來，那豈不是要機毀人亡了。
雖然AirCar的設計參數，性能參數還沒有進一步公佈，畢竟只是一款概念機，即便如此，車市瞭望也認為這款概念機的技術可實現性還是比較高的。但飛行汽車能否量產，除了技術層面之外，還需要更多的配套支持，比如開放航空線路和高度，跑道，駕駛證照等等。
不知道如果飛行汽車真的來臨，不知道各位車友是否會考慮購買？歡迎大家留言回覆。
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