如今10萬元以內可選的緊湊型SUV已經越來越多了，而奇瑞作為這個細分市場極具競爭力的中國品牌之一，也有好幾款車型可以選擇。今天小哥給大家帶來的是瑞虎7，初看這輛車它的整體設計還是比較符合當下消費者審美的，那麼這輛車在其他方面的表現如何呢？今天的實拍體驗告訴大家！
瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號車頭呈現出時尚的設計風格，格柵採用了大嘴式的設計，搭配犀利的大燈，運動感非常強，也頗有攻擊性，這樣的設計也是為了能吸引到更多的年輕消費者。
來到車身側面，該車車身長寬高為4500/1842/1746mm，軸距是2670mm，搭配了朝陽輪胎，前後輪胎規格均為225/60 R18，整個車側看起來還是比較動感的，D柱還採用了隱藏式設計。
車尾方面，瑞虎7看上去頗具敦實的感覺，貫穿式尾燈呈現出精緻的設計風格，配合隱藏式排氣管，看起來非常協調。
來到瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號車內，內飾呈現出時尚的設計風格，搭配銀色飾物，視覺上顯得很精緻，標配了上坡輔助、胎壓顯示、CarPlay等多項配置。
瑞虎7真皮方向盤運用了平底三輻式的設計，握感不錯，儀表盤運用了雙圓環式的設計，給人的感覺中規中矩，能顯示基本的行車信息。
瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號配備了仿皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯，同時配備了主駕駛座椅2向高低調節。
該車配備可開啓全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，給駕乘者帶來更為舒適的乘坐體驗。
該車後排空間還算寬敞，地板中央雖有凸起，但凸起較小，對於中間乘客的舒適性影響不是很大。另外，該車配備了後座出風口，這點好評。
瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號後備廂空間表現尚可，但支持後排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。
瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為156馬力，峯值扭矩為230牛·米，匹配CVT變速箱。
瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
這款車的官方指導價為9.99萬元，從老司機的成交價系統來看，現階段該車還有1萬多元的優惠。這樣的價格可以得到1.5T發動機+CVT變速箱的動力組合，可以得到可開啓的全景天窗，還有足以滿足家用的空間。最重要的是這輛車的外觀設計也是不錯的，所以整體來看小哥個人還是比較推薦今天的這款瑞虎7的。