楠木軒

寶馬X5請靠邊站,奧迪Q8性價比超高,標配全時四驅力量感爆棚

由 司馬盼香 發佈於 綜合

新奧迪Q8,預售價格區間是77-102萬元,同時發售288台皇帝限量版,價格109.76萬元,除了耀眼的外形外,蘭博基尼Urus和賓利追加了相同的平台,無框的拉風門,23個揚聲器的BO車內音響和引以為豪的quator全時四驅系統都是它的亮點。

比同一級別的BMW、奔馳SUV運動更多,並配合無框門。作為Q家族旗艦,奧迪Q8的新產品設計理念由奧迪品牌歷史上最有名的車型Ur-quator繼承,整體外形採用了很多尖鋭的線條,車體看起來很結實,巨大的八邊形中網像一張大嘴,氣勢不振。

另外,全新的奧迪Q8組裝了跑車式無框門,像轎廂跑車一樣的低車頂線超過了車身,延伸到了車頂的擾流器,運動感很強,值得注意的是,全新的奧迪Q8提供了10種可選的外觀顏色,這在同級中大型SUV中是非常罕見的,新奧迪Q8的車身尺寸為5006*1995*1704毫米,軸距為2995毫米,足夠作為奧迪旗艦SUV的氛圍。

除了科學技術感之外,車內23個揚聲器的音響系統也很少見。車內依然有奧迪特有的高科技感,這是在最新的A8L和A7上看到的,請説一下車內獨特的地方,精密複雜的隔音和空氣聲設計為這輛SUV車創造了靜謐的車內環境,奧迪Q8配備了BangOlufsen立體聲音響系統,其核心裝置為1920瓦的功率系統,應用了“Icepower”技術,系統的數字信號處理器和24個頻道驅動着23個新吉姆磁鐵揚聲器,不過,23個揚聲器非常新奇,此外,Q8揚聲器非常輕,最大限度地降低了信號失真,帶有LED燈的鋁製揚聲器架強調了門的低音揚聲器,系統一打開,兩個高音揚聲器就從儀表板上延伸出來,這是奧迪和BangOlufsen的經典高端配置。

標準裝備純機械中央差速器的quatro全時四驅系統購買這個級別的用户,動力會明顯選擇對比,新奧迪Q8搭載了2.0T和3.0T兩種引擎,3.0T的最大可供給功率達到250kw,最大扭矩達到500NM,100公里的加速時間只有6.2秒,此外,Q8還搭載了綜合型48V輕混合動力系統,可以在剎車和滑行中回收能量,發動機輔助發動機運行,可以減少能源消耗,以前,配合48V的輕混混技術,組合8速Tipttronic智能變速箱,齒輪切換速度快,駕駛質感平滑。

奧迪作為四驅技術的先驅者,構建了革命性的quattro全時四驅系統,作為最新的旗艦SUV,新的奧迪Q8也不例外,搭載了純機械的中央差速器的quattro全時四驅系統,作為標準構成,純機械中央的變阻器以40:60比例向前後軸傳遞動力,根據需要,可以將大部分動力輸送到牽引力好的車軸上,在極限條件下可以達到30:70,甚至15:55,多説一句話,Q5L的車主不要羨慕,只是級別不夠!

新奧迪Q8的到來不僅是頂級SUV的發佈,在中國,奧迪立足於BBA的三強旗艦SUV的戰略意義明顯更重要,這可以説是集結了奧迪目前頂級的科學技術,寶馬X5請靠邊站,奧迪Q8性價比超高,標配全時四驅力量感爆棚,車友們對這款車有什麼想法嗎?歡迎評論區留言討論。