新車連降7萬，全系無框門進口2.0T，光看車標就能火

常常能夠聽到有人説，如果一個人的經濟條件足夠寬裕，顯然都還是會更加願意選擇一輛豪華車，不過話又説回來，豪華車之所以會更加的讓人充滿誘惑力，確實也是在整車各方面都做到了更加令人滿意的水平，尤其是奔馳，寶馬更是讓人充滿着誘惑力，從寶馬3繫到5系，7系，再到奔馳C級，E級，S級等等，哪款車不都是非常出色的贏得了各行業精英的人士的青睞，不過説到這款同樣作為寶馬車的寶馬3系GT卻很無奈，儘管它在全車各方面都做到了非常出色，而且全車純進口，甚至在售價上還有了近8萬的讓步，可無奈偏偏就是賞識它的人不多，不免令人唏噓。新車連降7萬，全系無框門進口2.0T，光看車標就能火，卻沒人賞識

作為一款5門5座掀背轎車，從市場上的表現來看，寶馬3系GT真的挺失意的，不過，還記得第一次看見它的時候，説實話，整車呈現出的吸引力真的挺強的，經典的雙腎進氣格柵在和兩側犀利的LED大燈相互搭配下，不僅使得整個前臉既年輕，氣派，呈現出的視覺感衝擊感也顯得相當激進，如果要是從車身兩側看去，整個稍顯低趴的車身在得益於當下最潮流的大掀背車頂勾勒下，從而讓寶馬3系GT還特別的像一輛跨界轎跑，開出去，回頭率都可以説要比寶馬3系，奔馳C級高得多。

除此之外，寶馬3系GT的車長也做到了4824mm，它的車寬也達到了1824mm，車高1815mm，軸距更是超過了2920mm，一進入到車內，可以説寶馬3系GT的車內空間一樣是顯得格外寬裕。

除了擁有着一身漂亮，吸引眼球的顏值，一進入到車內，寶馬3系GT在整個內飾佈局呈現出的視覺感也都會讓人覺得盡顯簡潔，檔次感，整個車內的做工用料也都是做到了格外的細膩，紮實，難得的是，就是坐在後排，整個車內體現出的乘坐感也都會讓人覺得非常舒服，真不愧是出自寶馬。

作為一款GT掀背轎車，從寶馬3系GT的整車動力性能和行駛品質來看，也可以説是達到了非常出色的水平，它除了採用了專為操控而生的前置後驅佈局，全車搭載的那台2.0T發動機在經過後期更高功率的調校後，最大252匹馬力的輸出功率也完全能夠很出色的滿足車主在各方面的駕車感，並在頂配車型上加入了全時四驅，百公里提速最快6.1秒完成，為了更好的提升車主駕駛感，寶馬3系GT將傳動系統也全系換上了8AT變速箱。