前方地面出現兩條一組的白色折線，這種標線叫做“白色折線車距確認線”，通常設置於具有一定駕駛風險的路段。
當看到這樣的標線時就要主動判斷一下與前車的距離，保持在安全距離範圍內。這個折線兩條為一組，每組之間相隔50米，
如果需要與前車保持100米距離，方法很簡單，當你的車輛剛剛到達折線時，看前車剛好與你相隔一組折線，並壓行在你前方第二組折線上，此時距離剛好100米。
我們再回看一下路邊這兩塊標牌，這塊綠色標牌告訴我們，前方2公里位置去往兩個方向，
繼續直行去往北京方向，右轉去往上海方向；
這塊黃顏色標牌是加強提示牌，告訴我們前方2公里立交橋匝道上限速40公里，
這塊提示牌不同一般，因為匝道本來都是有限速的，為什麼要在這裏做一個特別的提示呢？到地方我們才會知道。我計劃去往上海方向，先超過右側灰色轎車後再擇機變道。現在已經完成超車，打右轉燈，觀察右側後視鏡，已經與灰色轎車拉開距離，向右變道進入右側車道。
這裏又出現一塊白版黑字的提示牌，
這個主要是提示給大貨車的，但是對小型車來説也很有參考價值，至少知道該條高速公路在施工，如果有多條高速可選項的話，完全可以繞開該條施工的高速公路。
繼續往前走，前方地勢在變低，目前處於一段長距離下坡路段，道路略有向右彎曲，
地面上的剎車痕跡説明此處曾經有車輛緊急制動，也折射出剛才那個車距確認標線出現的必要性。注意觀察前方現在出現車輛聚集，説明車輛運動速度在減慢，
此時就要開始放慢速度一邊前進一邊觀察，看是否要進一步採取措施。左側車道一輛白色SUV快速衝了過去，
隨即向右變道進入我車道前方，沒有打轉向燈，變道後立即踩下了剎車，
雖然它持續踩着剎車，但是速度仍然比我快很多，這也是為什麼很多人開車費油、費剎車片的原因所在。路邊出現一塊大型車靠右行駛的提示橫幅牌子，這大概是因為這個路段下坡距離較長，為了安全起見，提示大型車和小型車分流。
特別是大型車不要走左車道，這樣也能避免大型車在此路段超車了。此舉也有利於小型車在左側車道對前方路況的瞭望不會被大型車遮擋。
遇到前方車輛聚集、車行速度減緩甚至擁堵時，可以通過三個方法避免產生追尾和被追尾風險：第一、適當減速不要驟然減速，驟然減速會導致後車追尾；
第二、立即打開雙閃燈，這是為了給後車提醒。
高速公路行駛中打開雙閃燈是一種警示燈語，意思是前方有情況，我要減速或隨時剎車，請後車減速並保持車距；第三、觀察左右後視鏡和室內後視鏡，對後方車輛速度和距離了如指掌，
特別是正後方近距離是否有大型車正在快速逼近，並且不停的閃大燈，那就是它剎車失靈警告你儘快讓路了。此時你觀察到的左後方路況就派上了用場，躲避順序首先是左車道；
其次是應急車道。如果應急車道前方通暢的話才可以嚮應急車道躲避，因為大貨車剎車失靈衝過來的時候，前方有車的話它的第一選擇是向右打方向開往應急車道。
因為我打算前方到出口右轉彎，所以我繼續在右側車道行駛，剛才那輛白色SUV在我車道沒走多遠又回到了左側車道，目前我已經接近到了車輛緩行聚集區，保持車距，並對前後路況以及左側車輛保持交替觀察，以便於隨時應對出現的各種情況。