地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

今天是2號線積水潭站、10號線牡丹園站封站停運首日。北京日報客户端記者今晨在兩座地鐵站和車站周邊實地探訪發現,兩座地鐵站的前後兩站和周邊公交車站的客流量均有明顯增大,地鐵工作人員採取文明引導、發放導行卡、廣播、設提示牌等多項措施,為乘客出行指路,各車站客流平穩有序。

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

積水潭站:工作人員發放導行卡

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

上午7時許,地鐵2號線迎來早高峯。車門上方的電子線路圖上,已將“積水潭”一站進行了遮蓋。每到一站,車內廣播就播放一次封站提示消息:“4月10日至6月6日,2號線積水潭站封站改造,列車在該站通過不停車。”

得知封站改造的消息,車廂內不少需要前往積水潭站的乘客選擇提前一站下車,再換乘公交車前往目的地。記者發現,地鐵2號線積水潭站的前後站西直門站和鼓樓大街站的進出站客流有明顯增長。

在鼓樓大街站出站口處,多名身穿制服的地鐵工作人員為需要換乘到積水潭附近的乘客耐心指路。

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

鼓樓大街站西北口外,立着一個醒目的指示牌,清晰地標註了換乘公交車的方向、線路和距離。沿着指示,向西步行約200米,沿天橋下到二環主路邊,就是鼓樓橋西公交車站,乘坐44路外環、200路外環,都可抵達地鐵積水潭站附近。

公交車站上人頭攢動。家住新街口的乘客朱先生正在此候車:“積水潭站一封站,雖説回家得多換一趟公交車,但只有一站地,耽擱不了多少時間,能換乘的公交車班次多,也很方便,下車走3分鐘就到家了。”

只等了兩分鐘,一輛44路外環公交車駛來,站台上的乘客們依次有序上車。從鼓樓橋西站開出還不到3分鐘,44路外環就抵達了德勝門西站,小一半的乘客在此下了車。64歲的乘客董先生説,他在城區上班,每隔半個月來德勝門乘車回昌平看看家人。“在地鐵上聽到積水潭封站的消息就提前一站下了車,正犯愁怎麼去德勝門,地鐵工作人員給我指了路,教我怎麼換乘了。”

位於積水潭地鐵站東側的德勝門西公交場站,是市內較大的公交樞紐站,有多趟開往昌平和延慶的公交線路,也有不少乘客是從近郊乘坐公交車到該站換乘地鐵的。

不少還不知道積水潭封站消息的乘客,來到積水潭地鐵站出入口,發現捲簾門緊閉。“積水潭站封閉改造了,要搭乘地鐵,您可以過天橋,到對面的德勝門西站坐公交車到鼓樓大街站。”出入口處設置了服務枱,兩名地鐵工作人員一邊發放“積水潭站封站温馨提示導行卡”,一邊耐心為乘客指引。

記者看到,導行卡的地圖上,以積水潭站為中心,以北二環路和新街口外大街為橫縱軸,分為A、B、C、D四個區域,各區域分別標註了公交站的位置和公交線路信息,下方文字提示:“區域A、D的乘客建議到西直門站乘坐地鐵,區域B、C的乘客建議到鼓樓大街乘坐地鐵”,如何換乘地鐵一目瞭然。

牡丹園站:導行細分4個區域

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

早上7時,記者在地鐵十號線沿線看到,屏蔽門上方的地圖上,牡丹園站下面貼上了“施工封閉”的標識,車上的地圖牡丹園站的指示燈是熄滅狀態。

十號線車內正循環播放着“乘客您好,4月10日至6月17日,十號線牡丹園站封站改造,列車在牡丹園站通過不停車”的消息。在高德地圖APP上搜索牡丹園地鐵站,也會出現牡丹園站甩站不停車的提示。

早7時30分,地鐵牡丹園站C口已拉上鐵門,地鐵口循環播放着封站改造的通知,有不少準備入場施工的工人正在站外等候。封站首日,仍有部分市民因不瞭解情況來到了牡丹園站,身着制服的工作人員正為乘客做着解釋工作:“牡丹園站封站到6月17日,坐地鐵可以去健德門站和西土城站,健德門站近一些,離這裏800米,可以乘公交到達,也可以騎個單車……”

地鐵站外,貼着“牡丹園站封站温馨提示導行卡”,導行卡將牡丹園站西北、東北、東南、西南方向分成了A、B、C、D四個區域,上面寫着“區域A、D的乘客建議到西土城站乘坐地鐵,區域B、C的乘客建議到健德門站乘坐地鐵。”工作人員拿着縮小版的導行卡,方便隨時隨地給乘客指路,並將它們發放給需要的人。

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

地鐵牡丹園站南側出口外,就是正在建設的北京地鐵19號線施工區域。幾段施工區域周圍均搭建了兩米多高的牆體圍擋,牆上有北京地鐵19號線一期工程線路平面示意圖和19號線一期工程的簡介,其中寫道:北京地鐵19號線一期工程從牡丹園站起點,線路全長22.4Km,共設10座車站,其中8座為換乘車站,通車日期為2021年12月底。該線路建成不僅能夠方便北城及沿線居民換乘北京地鐵新機場線,同時也方便了新發地、牡丹園等地居民的出行及有快速穿城需求的乘客。

牡丹園站封閉停運,原有客流會轉移至與牡丹園站相鄰的西土城和健德門站,在兩站出站口的公告欄中,也張貼了通知,車站內循環播放着封站改造的提示。

“我基本每天都坐十號線,前兩天在牡丹園站和網上都看到了要封站的通知,今天特意騎車來了西土城站,沒走冤枉路。現在春暖花開,不冷不熱的,騎車挺舒服,鍛鍊身體還不會堵車。”郭女士在西土城地鐵站外邊鎖車邊説。

地鐵積水潭站、牡丹園站封站首日,工作人員採取多項措施,為乘客指路

温馨提示

2號線積水潭站自4月10日至6月6日封站停運;10號線牡丹園站自4月10日至6月17日封站停運。

2號線積水潭站採取封閉措施期間,德勝門地區乘坐地鐵2號線的乘客,可乘坐44路、200路等線路,前往地鐵鼓樓大街站、地鐵車公莊站進入軌道交通網;或在馬甸橋東乘坐300路、300快、302路、368路等線路,前往地鐵安華橋站進入軌道交通網;或在積水潭乘坐22路、47路、88路、143路、409路等線路,前往地鐵新街口站、地鐵平安里站進入軌道交通網;或在遠端昌平地區,直接換乘地鐵昌平線提前進入軌道交通網。

10號線牡丹園站採取封閉措施期間,牡丹園地區的乘客,可乘坐21路、92路、510路、653路、658路等線路,前往地鐵健德門站、地鐵西土城站進入軌道交通網。

來源:北京日報客户端|記者 褚英碩實習記者 師悦

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