雖然國內汽車品牌的起步晚，底子薄，但在這近30多年的時間裏也誕生了不少具有傳奇色彩的車型，比如兒時的馬路上滿大街跑的天津夏利；15年前的比亞迪F3；如今的哈弗H6、傳祺GS8等等，這些車型的出現不僅成為了國產汽車品牌的領頭羊，也為國產汽車品牌奠定了基礎。尤其是長城旗下的哈弗H6，它在大環境不景氣的大環境下，10個月仍然賣出了266231輛，力壓羣雄，摘得了緊湊型SUV領域的銷量冠軍，更是成為了國產SUV的一大王牌車型。如今哈弗H6也迎來了換代車型，它採用了最新的檸檬平台，車長4.65m，除了搭載1.5T/2.0T兩款發動機外，還提供了插電式混合動力系統，讓它的產品力也有很大提升。國產“王牌”換代，10個月賣出26萬輛，車長4.65米，9.80萬起
顏值上，全新哈弗H6採用了六邊形鍍鉻格柵，中網輔以銀色菱形或橫幅式鍍鉻裝飾條的點綴；可以説是各有魅力。兩側扁平化的大燈融入了雙目式結構，全LED光源、轉向輔助燈和自動大燈都為標配，科技與時俱。獠牙式的進氣口、梯形的前包圍和黑色的纖薄前唇，有着很強的氣勢。車身輪廓高大魁梧，通過大量平直線條的勾勒，再配上凹凸有致的車門，讓整車絲毫不臃腫，有一種硬派SUV的姿態。混動版哈弗H6尾部兩側有兩個開口，一個用於加油，一個用於充電。車尾融入了貫穿式的LED尾燈、底部擴散器、後擾流板等時尚、現代化的元素，很有國際範兒
尺寸上，全新哈弗H6的長寬高分別為4653/1886/1730毫米，軸距2738毫米，定位於緊湊型SUV，車身三圍和軸距要比本田CR-V、豐田RAV4榮放、長安CS75更為出色，行李箱容積也會超過2010L，實用性也有很大提升，因為整車使用了更多高強度鋼和更好的優化了剛性結構設計，所以全新H6整車減重100kg，還產生了更好的推重比
內飾匾額更規整，看上去更舒服。黑白雙色的撞色搭配，再配上翻毛皮材質和真皮材質的混搭使用，讓它的質感有很大提升，摸上去手感柔軟超細膩。多層次的中控台配備了全液晶儀表和12.3英寸中控液晶屏以及旋鈕式換擋，全新造型的方向盤搭配着銀色換擋撥片，再配上旋鈕式換擋，整車都變得更加高級。搭載的車機系統，支持常規的導航、路況信息顯示、藍牙、全景影像系統。配置上，無鑰匙進入、一鍵啓動、安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、駐車雷達、ESP車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、自動空調外，還新增了0英寸HUD抬頭顯示、全景天窗、AQS空氣管理系統、一鍵解鎖、手機無線充電。此外，新車採用了71.6%高強度鋼車身，全系標配6安全氣囊、包含行人保護+可潰縮式吸能系統
動力上，全新哈弗H6將搭載型號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發動機和4N20系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力（124千瓦）和224馬力（165千瓦），峯值扭矩為285牛·米和385牛·米，滿足國六排放標準。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。至於插電混動和混動版車型的動力信息，目前還沒有準確信息
綜合點評，要説緊湊型SUV的王者，哈弗H6是當仁不讓，無論是連續89個月銷量第一，還是總銷量突破500多萬輛，都是其他同級車型無法比擬的。而全新哈弗H6和混動版車型的到來，再加上長城檸檬平台賦予的靈活多樣、高智能模塊化技術，讓它更是如虎添翼。現款燃油版廠商指導價9.80-14.10萬元，混動版車型也不會太高。讓我再一次見證哈弗H6的奇蹟吧
