寶馬320Li目前的銷量比較大，屬於寶馬3系中的走量車型，這款車比較實在，動力表現不錯，而且很年輕運動化，有着較強的商務質感，這是對比出來的，不僅僅看外觀還有配置及其性能表現，所以很多年輕人思來想去最後買了寶馬320Li，選擇沒有對錯，車主喜歡就好。
這輛黑色的寶馬320Li是浙江寧波一位年輕小哥花了33萬元買的，他表示發票和實際落地價格相差很大，當然價格能接受，一開始也對比了奧迪A4L，但是最後還是選擇了寶馬320Li，可能就是一剎那的決定。
亮黑色的車漆，陽光下更加的搶眼，多輻輪轂R18輪轂，比較具有激進感，這是2020款寶馬320Li M運動套裝，年輕人都很喜歡寶馬的運動和操控，當然奧迪A4L和奔馳C級也不錯，這或許就是個人感受的原因，有人願意買奔馳，也有人願意買奧迪，只能説蘿蔔青菜各有所愛。
當然標軸版的寶馬320i最有性價比，車身長度比加長版少了10cm，但是車高也低了點，所以整體看起來很協調，更符合年輕人對於運動轎車的追求。
寶馬和奔馳、奧迪不同，可以説德系BBA的設計風格都不同，它們都不是一個層面，所以不能絕對而言，只能説根據不同的價格選擇不同的車，所以有人編了一句順口溜：喜歡運動選寶馬、喜歡規矩選奧迪、喜歡面子選擇奔馳。
其實這只是人們對德系BBA同級車的調侃，既然能買得起這個級別的車型，那麼説明車主是有實力的，所以選擇什麼車都是對的，根據自己的喜好而言，買車的目的很單一，那麼就是代步，擁有一輛車會有一種歸屬感和認同感，所以能努力買輛代步車也是一件值得一讚的事情。
隨後車主小哥拿出了發票聯，看到發票聯時他忍不住笑了，發票上的價格很滿意，但是落地價格就不便宜了，落地花了33萬元還不包括按揭的利息費用，所以小哥忍不住笑了，他笑着説：“倘若要是按照發票上的價格，那麼我肯定買寶馬325Li，也只能怪自己能力有限，沒有實力買高配車，所以接下來我又有了奮鬥的動力，把目標放在寶馬5繫上，這樣或許能有一個更好的結果。”
