説句實話，雖然咱們國產車在近幾年中的發展如日中天，但是對於大部分人來説，他們在買車的時候，要更加傾向於合資品牌。雖説是有點崇洋媚外的意思，但是在這些人的眼裏，合資車的品質要比國產車更加靠譜。畢竟，對於老百姓們來説，買車看中的就是產品質量跟面子。不過，也並非是所有的合資車都受消費者的歡迎，就拿我們今天要説的這款謳歌TLX-L，雖然坐擁了不俗的產品力，有着故障率幾乎為零的表現，卻得不到人們的認可，因為沒人要，所以導致它如今面臨着十分尷尬的境地。
不過，拋開其他因素不談的話，謳歌TLX-L這款車還是蠻優秀的。首先它作為一款本田旗下的高端品牌，在奢華感上做的是非常到位的。外觀部分的話，是偏向於商務範兒，很適合30歲以上的人羣，如果年輕人開的話，就顯得有些老氣了。前臉部分採用了這種星空陣樣式的中網，搭配周圍的鍍鉻，以及矩陣式的大燈，給人在視覺上造成了不小的衝擊感，前霧燈部分的設計也是非常獨特，當點亮後，很是吸睛。
接下來我們再來説説它的車身側面，謳歌TLX-L的車身側面整體比例是非常流暢的，而且配合上這種當下比較流行的溜背車頂，更是讓其顯得十分修長大氣，再輔以這種多幅式的輪轂後，把整體的檔次感跟商務範兒，營造的更加濃厚。雖説謳歌TLX-L沒有那些主流車型年輕，動感，但是這種成熟穩重的氛圍，絕對是那些成功人士的最愛。
其次便是該車的內飾部分了，咱們有一説一，謳歌TLX-L的內飾部分確實是讓人有些失望，雖説謳歌TLX-L確實下了不少功夫，可沒有流行的液晶大屏，也沒有觸控操作，着實是吸引不到消費者的眼球。即便是做工精緻，用料豐厚，也無法讓消費者對它喜歡起來。畢竟，對於如今的消費羣體來説，內飾跟外觀一樣，也是能夠代表一個人的臉面。
最後咱們再來看看讓它的動力部分，據瞭解謳歌TLX-L這款車採用的是一台2.4L發動機，變速箱的話則是一台8速雙離合，這套組合下來，可榨出208匹馬力，加上調教出色的底盤，讓其行駛感受也更加穩定，舒適。另外該車的售價已經跌至21萬，相比於同級別來説，確實更具性價比一些，如果説能夠將內飾設計的再前衞時尚一些，那麼想必也不會淪落到沒人要的尷尬境地。對此，您怎麼看呢？