自林肯飛行家實現國產化後，在銷量層面就迎來較大幅度的增長，是成為林肯品牌狙擊寶馬X5和路虎星脈、奧迪Q7等車型的存在。
日前，林肯飛行家也迎來兩款新增車型，分別為售價51.38萬元的3.0T 後驅尊悦版和售價為55.38萬元的3.0T 四驅尊享版。至此，2022款林肯飛行家共計有5款車型在售。下面就具體來看一下。
一分鐘看新車：
1.為林肯飛行家新增車型，外觀內飾沒做任何改動
2.新增車型定位為車系中的入門級車型，售價進一步下探
3.新增後驅尊悦版為7座佈局，四驅尊享版可選裝6/7座佈局
4.搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機+10AT動力系統
由於是新增車型，因此兩者車型在外觀造型都沒做出明顯的改動，前臉依然為面積較大的進氣格柵，配合兩側樣式相對圓滑的LED大燈組以及厚實的下包圍，還是一如既往的彰顯出美系霸氣。
側面車頂略微做了一些溜背的設計，但是角度不大，因此對車內空間的影響也不多。尾部同樣是當下主流的貫穿式的尾燈，並在上方輔以林肯的英文徽標修飾，下方採用雙邊兩出的排氣樣式。
內飾同樣沒太大變化， 一樣提供有12.3英寸全液晶儀表，12.8英寸懸浮式中控大屏，並且車機升級為第三代SYNC+智行互聯繫統，支持OTA升級。與此同時，內飾應用上大量的皮質和高亮黑色飾板，也是保留有美式一貫的豪華感。
至於座椅佈局以及配置方面也是此次新增車型的最大變化。其中新增3.0T後驅尊悦版為7座佈局，3.0T四驅尊享版則可選裝6/7座。
兩款新增車型都標配有前排座椅加熱、二排座椅電調、二排航空頭枕、新風管家系統、智能語音控制、無鑰匙進入/啓動、定速巡航、倒車影像等功能。
另外，3.0T四驅尊享版還額外有前排12向電調、前排座椅通風、方向盤加熱、氛圍燈、以及自適應巡航等配置功能。
動力方面，林肯飛行家兩款新增車型同樣標配3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率261kW，峯值扭矩553N·m，傳動系統匹配10速自動變速箱。
“且行且珍惜”的大排量V6發動機以及強勁的動力性能參數繼續成林肯飛行家最大賣點。
繼5月份上市三款車型後，如今又再度迎來兩款新增車型，共計5款在售車型(2022款)無疑是讓消費者有更豐富的選擇。同時，後續新增的兩款車型定位為入門級，售價得以進一步下探也是讓眾多“普通”消費者都能負擔得起。
總之，如果想追求一台舒適、大排量並且用車成本不高(加92號油)的豪華大6/7座SUV，就不妨將其列入自己購車清單了。